Blitzer i Osnabrück: där det finns en maximal försiktighet idag!

Blitzer i Osnabrück: där det finns en maximal försiktighet idag!

Osnabrück, Deutschland - I Osnabrück är trafiksäkerhet ett hett ämne, och med rätta. Idag, den 11 juli 2025, påminner Hasepost brådskande trafikanter om sitt ansvar i vägtrafik. En noggrann och medveten körstil kan inte betonas tillräckligt, eftersom överensstämmelse med hastighetsgränserna är avgörande för att undvika farliga situationer och olyckor. Hastighetskorsning är inte bara straffbar, de äventyrar också livet för andra trafikanter. På detta sätt blir en noggrann körstil obligatorisk - inte bara för ditt eget skydd, utan också för alla väl.

I synnerhet är våra Speed Camera -supportrar i Osnabrück inställda på att fånga hastighetsöverskridanden i ett tidigt skede. Dessa kan hittas på Pagenstecherstraße och Wersener Straße. Sutthauser Straße kan också komma med en aktiv mobil hastighetskamera. Men hur är det med hastighetsgränserna själva? För att få lite ljus i mörkret, här är en kort översikt:

hastighetsgränser i fokus

Enligt en publikation av ganska upp -datum är hastighetsgränserna viktiga för trafiksäkerheten. I stan är högst 50 km/h tillåtet, medan den kan gå utanför upp till 100 km/h. Bilar har vanligtvis ingen allmän begränsning, men den rekommenderade riktningshastigheten är 130 km/h. Dessa förordningar skyddar inte bara fotgängare utan hjälper också till att minska allvarliga trafikolyckor och främja miljömedveten körning.

Den som bortser från gränserna måste förvänta sig rättsliga konsekvenser och vid behov höga böter. En titt på VUT -studien visar till och med att 56% av de fina meddelandena är felaktiga, vilket understryker vikten av att hantera dessa förordningar. Säkerheten bör vara nära alla!

uppmärksamhet, anteckningshastighetsgränser!

En intressant reglering avser slutet på hastighetsgränserna, som ADAC förklarar i sina riktlinjer. Visste du att de inte kommer att sluta automatiskt vid nästa korsning? Även utan motsvarande trafikskyltar kvarstår hastighetsbegränsningen fram till nästa avbokning. Detta kan vara betydande för lokala förare, eftersom ingen överträdelse kan anklagas för om de inte ser några trafikskyltar efter att ha vänt. ADAC kräver därför en upprepning av trafikskyltar för att förbättra trafiksäkerheten.

Dessutom är ett lyftskylt nödvändigt om hastighetsgränsen avbryts. Ett bra exempel är hastighetsgränser vid faror - dessa slutar så snart faran är över, såvida det inte finns ett motsvarande tecken. Denna kunskap kan hjälpa till att säkerställa att fler trafikanter kör noggrant och avsevärt.

De nuvarande kontrollerna i Osnabrück och de aldrig hållna varningarna är en tydlig uppmaning. Låt oss alla vara noga med att köra ansvarsfullt för att göra våra gator lite säkrare. Säkerhet är inte bara en personlig fråga, det påverkar oss alla.