Insolvenza a Northvolt: chi salva la speranza della batteria europea?

Insolvenza a Northvolt: chi salva la speranza della batteria europea?

Osnabrück, Deutschland - Una vecchia conoscenza nel mondo delle tecnologie della batteria, il produttore svedese Northvolt, ha sigillato il suo destino: la società ha presentato istanza di fallimento. La notizia batte le onde alte, perché sono disponibili diverse parti interessate internazionali per la massa fallimentare. Come Ostfriesen-zeitung , l'amministratore di insolvenza Mikael Kubu ha già ricevuto offerte vincolanti, ma i cui negoziati sono previsti per diverse settimane.

dov'è la ripresa? Kubu è ottimista e spera in un accordo iniziale. Le offerte si riferiscono alla fabbrica principale di Skellefteå e al Northvolt Labs Development Center di Västerås. Ma se ti siedi dall'altra parte dei negoziati, per il momento rimarrai un mistero. Le parti interessate identificate provengono da Europa, Nord America e India, mentre il futuro della fabbrica in costruzione a Heide, Schleswig-Holstein è incerto. La Germania di Northvolt, organizzata come una sua società, è indirettamente colpita dalla procedura fallimentare.

Industria delle batterie in Europa nella crisi

Ma cosa significa questo per l'indipendenza dei produttori asiatici intesi dall'Europa? Questa domanda sta diventando sempre più pressante, perché blackout Mostriamo che gli ambiti europei siano in modo che gli ambiti europei siano in modo che gli ambiti europei siano in modo che gli ambiti europei siano in grado di adattarsi europea. Dall'edificio ritardi ai fallimenti: il dominio del mercato dei concorrenti cinesi lascia poco spazio all'ottimismo. Un esempio è l'impianto ACC a Kaiserslautern, che si ferma dal giugno 2024-due per l'aumento dei costi e il calo della domanda di auto elettriche.

Inoltre, il produttore cinese Svolt ha rinunciato al suo impegno in Europa e non pianifica più lavori a Saarland. I motivi includono la perdita di un grande ordine. Lo stesso Northvolt ha combattuto con la protezione del creditore negli Stati Uniti nel novembre 2024, che indica una visione dei propri problemi: debiti elevati, la perdita di un ordine dalla BMW e i licenziamenti di massa sono solo alcune delle sfide. Il mercato è dominato da produttori asiatici che hanno processi più economici e capacità di produzione più grandi.

Richieste di supportare la produzione interna

Nel complesso, resta da vedere se Northvolt è rafforzato dal fallimento o se questo passaggio prepara la fine di un'era nella tecnologia europea della batteria. Una cosa è certa: rimane eccitante in gara per la mobilità elettronica!