Toekomst van de VW-fabriek in Osnabrück: zorgen over 2.300 banen blijven bestaan!
Toekomst van de VW-fabriek in Osnabrück: uitfasering van de productie, IG Metall stelt banen veilig en Rheinmetall toont interesse in de locatie.

Toekomst van de VW-fabriek in Osnabrück: zorgen over 2.300 banen blijven bestaan!
In de Volkswagen-fabriek in Osnabrück wordt de situatie rondom de productie na 2027 steeds spannender. De toekomst van de locatie staat centraal, aangezien de productie van Porsche-modellen daar naar verwachting in 2026 zal eindigen en de productie van de populaire VW T-Roc cabriolet medio 2027 zal eindigen. Dit betekent dat zo’n 2.300 medewerkers onzekere tijden tegemoet gaan, wat de vraag doet rijzen hoe de fabriek verder gebruikt zal worden. Dat meldt Boltwise IG Metall maakt duidelijk dat er geen fabriekssluitingen zullen plaatsvinden als er na 2027 andere producten dan auto’s worden geproduceerd.
Thorsten Gröger, districtsmanager van IG Metall, heeft meerdere malen benadrukt dat het belangrijk is om de transitie voor de beroepsbevolking veilig te stellen. Tijdens de cao-onderhandelingen in december werd een akkoord bereikt dat ontslagen om operationele redenen uitsluit. “Wij zullen uiteraard aandringen op onze rechten”, aldus Gröger. De mooie schijn van collectieve onderhandelingen wordt echter overschaduwd door de allerbelangrijkste vraag: wat gebeurt er als geen van de oude orders in behandeling is en een vervolgorder nog ver weg is? Dat meldt de tijd Er is momenteel geen concreet plan voor nieuwe productieorders na 2027, wat de onzekerheid vergroot.
Geïnteresseerde potentiële kopers
Er is echter een sprankje hoop: Rheinmetall AG is geïnteresseerd om de fabriek in de toekomst te gebruiken. De CEO, Armin Papperger, zei dat Osnabrück “in het spel” was voor extra capaciteit. In het voorjaar bezocht een delegatie van Rheinmetall de fabriek om mogelijke gebruiksscenario's te bespreken. Deze discussies hebben tot nu toe echter een open einde gehad, wat betekent dat er nog steeds concrete besluiten moeten worden genomen. MaschinenMarkt vult dat aan IG Metall dringt erop aan dat Volkswagen zijn medewerkers ook na 2027 betrouwbare vooruitzichten moet bieden.
De explosiviteit van de situatie wordt onderstreept door de huidige ontwikkelingen in de automobiel- en defensie-industrie. Terwijl Porsche wordt geconfronteerd met ontslagen in verband met batterijdochter Cellforce, betreedt Rheinmetall de markt met recordwinsten. De medewerkers in Osnabrück kijken uit naar een tijd waarin niet alleen hun baan, maar ook de toekomst van de hele regio op het spel staat. De komende maanden zullen van cruciaal belang zijn om duidelijk te maken of werknemers in de fabriek kunnen blijven werken of dat er nieuwe wegen moeten worden ingeslagen.
Het VW-aandeel noteerde in de XETRA-handel tijdelijk 101,65 euro, wat erop wijst dat het bedrijf ondanks de onzekerheden rond de fabriek in Osnabrück nog steeds erg populair is. Hoewel de focus blijft liggen op de toekomst van de fabriek, valt nog te bezien hoe de situatie zich zal ontwikkelen en of er nieuwe perspectieven zullen ontstaan voor de werknemers.