Futuro da fábrica da VW Osnabrück: A preocupação com 2.300 empregos permanece!

Futuro da fábrica da VW Osnabrück: A preocupação com 2.300 empregos permanece!

Na fábrica da Volkswagen em Osnabrück, a situação em torno da produção após 2027 torna-se cada vez mais emocionante. O futuro do local está em foco, já que a produção de modelos Porsche deverá terminar em 2026 e a produção do popular VW T-Roc conversível terminará em meados de 2027. Isto significa que cerca de 2.300 funcionários enfrentam tempos de incerteza, o que levanta a questão de como a fábrica continuará a ser utilizada. Boltwise relata que A IG Metall deixa claro que não haverá fechamento de fábricas se outros produtos além de automóveis forem fabricados após 2027.

Thorsten Gröger, gestor distrital da IG Metall, enfatizou diversas vezes que é importante garantir a transição para a força de trabalho. Durante a negociação colectiva de Dezembro, foi alcançado um acordo que exclui despedimentos por razões operacionais. “É claro que insistiremos nos nossos direitos”, disse Gröger. No entanto, a bela aparência da negociação colectiva é ofuscada pela questão importantíssima: o que acontece se nenhuma das ordens antigas estiver pendente e uma ordem de seguimento ainda estiver muito distante? O tempo informa que Atualmente não existe um plano concreto para novas encomendas de produção após 2027, o que aumenta a incerteza.

Potenciais compradores interessados

No entanto, há um raio de esperança: a Rheinmetall AG está interessada em utilizar a planta no futuro. O CEO, Armin Papperger, disse que Osnabrück estava “em jogo” para capacidades adicionais. Na primavera, uma delegação da Rheinmetall visitou a fábrica para discutir possíveis cenários de utilização. No entanto, estas discussões têm sido até agora abertas, o que significa que decisões concretas ainda estão pendentes. MaschinenMarkt acrescenta que A IG Metall pede que a Volkswagen ofereça aos seus funcionários perspectivas confiáveis ​​para além de 2027.

A natureza explosiva da situação é sublinhada pelos actuais desenvolvimentos nas indústrias automóvel e de defesa. Enquanto a Porsche enfrenta demissões relacionadas à sua subsidiária de baterias Cellforce, a Rheinmetall está entrando no mercado com lucros recordes. Os funcionários de Osnabrück anseiam por um momento em que não só os seus empregos, mas também o futuro de toda a região estejam em jogo. Os próximos meses serão cruciais para esclarecer se os colaboradores poderão continuar trabalhando na fábrica ou se novos caminhos precisam ser trilhados.

A ação da VW foi temporariamente cotada a 101,65 euros na negociação XETRA, o que indica que a empresa ainda é muito popular apesar das incertezas que rodeiam a fábrica de Osnabrück. Embora o foco permaneça no futuro da fábrica, resta saber como a situação irá evoluir e se novas perspectivas se abrirão para a força de trabalho.