Conflit européen sur la nouvelle limite des prix du pétrole : la Slovaquie exige des garanties sur le gaz !

Conflit européen sur la nouvelle limite des prix du pétrole : la Slovaquie exige des garanties sur le gaz !

Ces dernières semaines, la situation autour des nouvelles sanctions prévues contre l’industrie pétrolière russe au sein de l’Union européenne s’est révélée extrêmement complexe. À Bruxelles, les 27 États membres discutent sans relâche du 18e paquet de sanctions, mais les progrès sont loin d'être garantis. Comment Actualités énergétiques rapports, il existe des divergences d’opinion significatives sur le plafonnement des prix proposé pour les exportations de pétrole russe, ce qui conduit à un blocage des négociations.

Le prix plafond actuel du pétrole russe est de 60 dollars le baril. Cependant, la Commission européenne a proposé de baisser ce montant à 45 dollars afin de restreindre davantage les ressources financières de la Russie pour l'effort de guerre en Ukraine. Mais le Premier ministre slovaque, Robert Fico, a jusqu'à présent annoncé le recours à son veto et exige des garanties supplémentaires concernant l'approvisionnement en gaz de l'UE avant de donner son accord. De l'agence de presse AFP Selon lui, les inquiétudes de la Slovaquie ne sont pas sans fondement, car le pays est fortement dépendant du gaz russe.

Défis et stratégies

Un autre obstacle aux négociations en cours réside dans les préoccupations de pays comme Chypre et Malte. Ces États ont des doutes sur l'impact négatif possible d'une réduction des prix plafonds sur leur flotte marchande, ce qui complique encore les discussions. Selon le Actualités énergétiques De nombreux États de l’UE sont confrontés à un équilibre entre les intérêts économiques et la nécessité de contrer l’agression russe.

Pour contrer cela, la Commission prévoit des ajustements flexibles du prix plafond en fonction des prix du marché international. Cela pourrait aider à répondre aux besoins des États membres qui dépendent particulièrement des approvisionnements énergétiques russes, tout en réduisant encore davantage les revenus amortis du gouvernement russe. Il est intéressant de noter que les observateurs internationaux rapportent que les revenus pétroliers russes ont déjà chuté de 30 % depuis l’introduction du précédent plafonnement des prix.

La flotte des « tankers fantômes »

Cependant, outre les restrictions financières, le gouvernement russe a répondu aux sanctions en construisant sa propre « flotte fantôme » de plus de 500 pétroliers. Ces navires opèrent en dehors des réglementations officielles, ce qui rend difficile pour l'UE d'appliquer des sanctions. L’UE envisage donc d’ajouter 70 navires supplémentaires de ce type à sa liste noire, qui comprend déjà 342 pétroliers russes. Comme le montre un rapport sur la consommation d'énergie, cette approche pourrait nuire considérablement aux efforts de l'UE.

Mais alors que l’UE peine à parvenir à un accord, certains pays, notamment d’Europe centrale et orientale, ont continué à augmenter leurs importations de gaz en provenance de Russie. En mai 2024, les importations ont atteint 2,5 milliards de mètres cubes, soit une augmentation de 25 % par rapport à l'année précédente. Ces évolutions pourraient encore exacerber le dilemme de l’UE, dans la mesure où de nombreux pays restent dépendants des approvisionnements énergétiques russes, moins chers.

Compte tenu de tous ces défis, il reste à voir comment se poursuivront les négociations autour du nouveau plafonnement des prix du pétrole russe. La prochaine réunion montrera si les membres de l’UE peuvent surmonter leurs divergences ou si les malheurs de chaque pays entraveront encore davantage les progrès.