Suche
Mein Konto
Pažnja vozačima! Danas gromovi u Salzgitteru – kontrola brzine!
U Salzgitteru će mobilni radar provjeravati u ulici Heinrich-Büssing-Straße 31. listopada 2025. Sigurnost na cesti u fokusu.
Pažnja vozačima! Danas gromovi u Salzgitteru – kontrola brzine!
Danas, 31. listopada 2025., vozači u Salzgitteru ponovno su suočeni s izazovom kontrole brzine. U mjestu Ost, točnije na Heinrich-Büssing-Straße, trenutno je u uporabi mobilni radar. Glasno vijesti.de Radar je dojavljen večeras u 18.33 sati. i navodno je stalno u akciji do zadnjeg statusa u 19:19 sati.
Ograničenje brzine na ovom mjestu je 60 km/h, što znači da vozači trebaju pripaziti da ne prekorače brzinu. Nepoštivanje ograničenja brzine jedan je od najčešćih prometnih prekršaja i glavni je uzrok nesreća. Sigurnost na cestama stoga je vruća tema koja se tiče svih nas. Pridržavanje ograničenja brzine moglo bi spriječiti mnoga neugodna iznenađenja.
Tehnologija iza bljeskanja
Gotovo nitko ne zna da je tehnologija koja stoji iza mjerača brzine započela 1957. godine. Tada je korišteno prvo radarsko mjerenje i od tada se puno toga dogodilo. Danas u Njemačkoj postoji oko 4.400 trajno postavljenih radarskih mjernih uređaja koji su više ili manje vidljivi uz ceste. Mobilni uređaji, s druge strane, poput onih u Salzgitteru, nude mogućnost neupadljivijeg djelovanja i preciznog bilježenja brzine vozila bussgeldkatalog.org objasnio.
Princip radarske zamke temelji se na Dopplerovom efektu: radarski valovi se emitiraju i odbijaju od vozila, koje određuje brzinu promjenom udaljenosti između odašiljača i prijamnika. U slučaju prekoračenja brzine, fotografira se vozilo i vozač, a neki mobilni uređaji mogu čak i snimati video. Zanimljivo je da u Njemačkoj vrijedi odgovornost vozača, dok u Austriji prevladava odgovornost vlasnika.
Troškovi i koristi radara
Troškovi nabave takvih radara mogu se kretati u rasponu od šest znamenki, a prihod od kazni ide izravno u infrastrukturu i nadzor prometa. Cilj ovih mjera je jasan: povećati sigurnost na cestama i upozoriti vozače na ograničenja brzine.
Još jedan tehnički napredak koji je revolucionaran je "Kontrola sekcije", koja mjeri prosječnu brzinu na određenoj dionici. Ovaj sustav trenutno se testira u Njemačkoj i istovremeno postavlja pitanja zaštite podataka, posebno u pogledu pravilnog brisanja osobnih podataka.
Imajući to na umu, dragi vozači, pripazite na ograničenja brzine i vozite sigurno! Mobilni radar u Salzgitteru podsjeća nas da brzina nije samo brojčana vrijednost, već sa sobom nosi i odgovornost.