Suche
Mein Konto
Čipová kríza zasiahla nemeckých výrobcov automobilov: skrátená práca v Bosch a VW!
Salzgitter: Krátkodobá práca v spoločnosti Bosch kvôli nedostatku čipov. Vplyv na nemecký automobilový priemysel v dôsledku Nexperie a politických konfliktov.
Čipová kríza zasiahla nemeckých výrobcov automobilov: skrátená práca v Bosch a VW!
Nemecký automobilový priemysel je opäť na pokraji a dôvodom je pretrvávajúci nedostatok čipov, ktorý je spôsobený rôznymi faktormi. Čínska vláda predovšetkým odstavila holandského výrobcu čipov Nexperia, čo má vážne dôsledky pre spoločnosti ako Bosch a Volkswagen. nahlas Merkúr Viaceré firmy, vrátane Bosch, sa už prihlásili o skrátený úväzok, pretože sa nerealizujú potrebné dodávky čipov.
Konkrétne čísla potvrdzujú dramatickosť situácie: Bosch zaregistroval prácu na skrátený úväzok pre viac ako 1000 pracovníkov v Salzgitteri. Toto rozhodnutie nebolo urobené ako vtip; IG Metall očakáva, že nedostatok polovodičov, vrátane diód a tranzistorov, bude aj naďalej veľkým problémom. N TV uvádza, že spoločnosti už zaregistrovali prácu na skrátený úväzok v určitých oblastiach.
Vplyv na výrobu automobilov
Volkswagen je zo situácie znepokojený. Automobilový gigant oznámil, že nedostatok čipov môže viesť k zastaveniu výroby, najmä v jeho hlavnej továrni vo Wolfsburgu. Výrobné linky sa tu v piatok zastavili – nie pre technickú poruchu, ale pre zásoby. Obnovenie výroby sa však očakáva budúci týždeň za predpokladu, že sa podarí opäť stabilizovať zásobu čipov ZDF nahlásené. Priemysel je znepokojený, pretože príslušné čipy, niektoré označované ako „krmivo pre kurčatá“, sú nevyhnutné pre kľúčové funkcie, ako sú ovládacie prvky vozidla a airbagy.
Problém je však zložitejší: obchodný spor medzi USA a Čínou narúša globálne dodávateľské reťazce. Nexperia, ktorá patrí pod čínsku spoločnosť Wingtech a je na sankčnom zozname USA, spracováva kľúčové polovodiče pre automobilový priemysel v Číne. Čipy sa vyrábajú v Európe, no spracovanie prebieha na Ďalekom východe, čo vytvára tlak na celý priemysel. nahlas ZDF To by mohlo viesť k tomu, že by sa mnohé výrobné linky museli zastaviť bez čipov Nexperia.
Reakcie z politiky
Federálna vláda uznala situáciu a plánuje znížiť svoju závislosť od zahraničných dodávok čipov. Zodpovedajúca stratégia mikroelektroniky už bola prijatá. Kritické hlasy z odvetvia však volajú po rýchlych a účinných opatreniach. Mario Gutmann, člen predstavenstva IG Metall, bije na poplach a kritizuje reakcie politiky a biznisu ako príliš oneskorené.
Spojovacie orgány sa teraz snažia sprostredkovať medzi vládami Číny a Holandska a Nexperie. Hildegard Müller zo Zväzu automobilového priemyslu volá po okamžitých riešeniach, odborníci ako Stefan Bratzel zdôrazňujú potrebu premiestnenia častí hodnotového reťazca späť do Európy. Súčasná situácia by sa mala v krátkom čase vyjasniť, no všetci zainteresovaní čakajú na správy z odborov a zamestnaneckých rád.
Zostáva veľká neistota, či čoskoro príde úľava. V ohrození je aj továreň Nexperia v Hamburgu a dopad nedostatku čipov môže mať ďalekosiahle následky pre celý nemecký automobilový priemysel.