Salzgitter AG vzdoruje neúspěchu: Green Steel zůstává v kurzu!

Salzgitter AG vzdoruje neúspěchu: Green Steel zůstává v kurzu!

Salzgitter AG píše vzrušující kapitolu ve výrobě oceli: Navzdory odmítnutí velké společnosti ArcelorMittal pro projekty přeměny v Brémách a Eisenhüttenstadtu směřujeme k zelené budoucnosti. Hlasitý Den 24 Salzgitter AG je odhodlána realizovat své plány na výrobu surové oceli bez přerušení. Rekonstrukce probíhá od konce roku 2023 a postupuje podle plánu. Společnost investuje přes dvě miliardy eur, z toho jednu miliardu eur podporují federální a zemské vlády.

Prvním krokem tohoto transformačního procesu je postupné nahrazování uhelných vysokých pecí moderními systémy, které zpočátku běží na zemní plyn a později na zelený vodík. Ambiciózní plány Salzgitter AG zahrnují přechod veškeré výroby na zelenou ocel do roku 2033. Tato inovativní orientace je nejen ekologicky důležitá, ale také ekonomická nutnost, protože Německo získává kolem 20 % svých emisí skleníkových plynů z průmyslu, zejména z odvětví oceli a železa, které v současnosti stále pracuje s uhlím. BDEW.

Vodík jako klíčová technologie

Ústředním prvkem tohoto přechodu je rozvoj vodíkové ekonomiky. Potřeba konkurenceschopných cen elektřiny je obrovská, aby výroba zeleného vodíku zůstala ekonomicky životaschopná. Salzgitter AG plánuje pokračovat v investicích do inovativních technologií pro využití vodíku jako alternativního zdroje energie pro své vysoké pece, podobně jako optimistické přístupy Thyssenkrupp, který rovněž pracuje na integraci vodíku do svých výrobních procesů.

Dalším příkladem probíhajících změn je projekt WindH2, který Salzgitter spustil. Vodík se vyrábí pomocí větrné energie a elektrolyzéru PEM. Takové projekty jsou nezbytné k dosažení ambiciózních cílů v oblasti úspory CO₂ ak vývoji udržitelných řešení pro průmysl.

Rozvoj měst a snižování CO₂

Zpět na městskou úroveň: Ve Frankfurtu je zvláštní pozornost věnována bilanci CO₂ mostů. Významné emise CO₂ vznikají díky infrastrukturním projektům a právě zde přichází na řadu inovativní využití oceli vyrobené téměř bez emisí CO₂. Staré nové území hlášeno. Cílem je snížit emise CO₂ z mostů o působivých 75 % do roku 2050. Frankfurtské mosty se mají stát přehlídkou metod výstavby šetrných ke klimatu a zahrnují opatření, jako je použití betonu s nízkým obsahem CO2 a využívání obnovitelných energií.

Tato opatření nejen činí město šetrnějším k životnímu prostředí, ale také využívají velký potenciál pro úsporu CO₂ – v souladu s trendem spoléhání se na materiály a pohonné technologie šetrné ke klimatu ve stavebnictví.

Vývoj v Salzgitteru a Frankfurtu ukazuje, že restrukturalizace ocelářského sektoru a stavebnictví jsou úzce propojeny a že inovativní řešení pro zelenější budoucnost si nacházejí cestu do srdce měst. Známky ukazují na změnu a teprve se uvidí, jak velký dopad budou mít tyto iniciativy v nadcházejících letech.