Salzgitter AG 不畏挫折:Green Steel 继续前进!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

尽管遭遇挫折,Salzgitter AG 仍依赖绿色钢铁和氢技术。翻修工程计划于2033年完成。

Salzgitter AG setzt auf grünen Stahl und Wasserstofftechnologie, trotz Rückschlägen. Umbau soll bis 2033 abgeschlossen sein.
尽管遭遇挫折,Salzgitter AG 仍依赖绿色钢铁和氢技术。翻修工程计划于2033年完成。

Salzgitter AG 不畏挫折:Green Steel 继续前进!

Salzgitter AG 正在谱写钢铁生产领域激动人心的篇章:尽管大公司安赛乐米塔尔 (ArcelorMittal) 拒绝了不来梅和艾森许滕施塔特的改造项目,但我们正在迈向绿色未来。大声 第24天 Salzgitter AG 决心不间断地实施其绿色钢铁生产计划。改造工作自2023年底开始进行,目前正在按计划进行。该公司投资超过20亿欧元,其中10亿欧元得到联邦和州政府的支持。

这一转型过程的第一步涉及逐步用现代系统取代燃煤高炉,这些系统最初使用天然气,后来使用绿色氢气。 Salzgitter AG 雄心勃勃的计划包括到 2033 年将所有生产转向绿色钢铁。这种创新方向不仅具有生态重要性,而且具有经济必要性,因为德国约 20% 的温室气体排放来自工业,尤其是来自目前仍在使用煤炭的钢铁行业 BDEW

氢作为关键技术

这一转变的核心要素是氢经济的发展。为了使绿色氢的生产在经济上可行,对具有竞争力的电价的需求是巨大的。萨尔茨吉特股份公司计划继续投资创新技术,使用氢气作为其高炉的替代能源,这与蒂森克虏伯的乐观做法类似,蒂森克虏伯也在努力将氢气整合到其生产过程中。

持续变革的另一个例子是 Salzgitter 启动的 WindH2 项目。氢气是利用风能和质子交换膜电解槽生产的。这些项目对于实现雄心勃勃的二氧化碳减排目标和开发可持续的工业解决方案是必要的。

城市发展和二氧化碳减排

回到城市层面:在法兰克福,桥梁的二氧化碳平衡受到特别关注。基础设施项目会产生大量二氧化碳排放,而这正是几乎二氧化碳中性生产的钢铁的创新使用发挥作用的地方 老新领地 报道称。我们的目标是到 2050 年将桥梁的二氧化碳排放量减少 75%,令人印象深刻。法兰克福桥梁旨在成为气候友好型建筑方法的典范,其中包括使用低二氧化碳混凝土和使用可再生能源等措施。

这些措施不仅提高了城市的环保意识,还挖掘了二氧化碳减排的巨大潜力——符合建筑行业依赖气候友好材料和驱动技术的趋势。

萨尔茨吉特和法兰克福的发展表明,钢铁行业和建筑行业的重组紧密相连,面向绿色未来的创新解决方案正在进入城市中心。种种迹象表明变革正在发生,这些举措在未来几年将产生多大影响还有待观察。