Sokk Salzgitterben: Tíz ember utazik túlterhelt autóban!
A rendőrök 2025. szeptember 24-én Salzgitterben megállítottak egy túlzsúfolt autót, amelyben tíz utas volt, köztük hat gyerek, és közigazgatási szabálysértési eljárást indítottak.

Sokk Salzgitterben: Tíz ember utazik túlterhelt autóban!
Salzgitterben szombat késő este történt egy incidens, amely a helyszínre hívta a rendőrséget, és nagy feltűnést keltett. A járőrök megállítottak egy autót, amelyben nem kevesebb, mint tíz ember volt. A 28 éves sofőr nemcsak utasait pakolgatta a megengedett számon túl, hanem kis utasainak, azaz hat gyermekének legbiztonságosabb üléseit is bizonytalan helyzetbe hozta: míg a gyerekek egy része a felnőttek ölében ült, másokat a csomagtartóban is tároltak. Abszolút felelőtlen magatartás, amely nemcsak a közlekedési szabályokat sérti, hanem minden utas biztonságát is veszélyezteti. Az [NDR] jelentése szerint a sofőr az eset után nem folytathatta a vezetést, és közigazgatási szabálysértési eljárás indult ellene.
A túlterhelés jogi keretei egyértelműen meghatározottak Németországban, és azt minden járművezetőnek szigorúan be kell tartania. A megengedett összlétszámú, nagy túlterheléssel is küzdő autó gyakran nemcsak jogi nehézségekbe ütközik, hanem a fékezési teljesítményt és a jármű stabilitását egyaránt befolyásoló vezetési magatartást is megkérdőjelezi. A [Bussgeldkatalog.net] rámutat, hogy a mindössze 5%-os túlterhelés 10 eurótól maximum 425 euróig terjedő bírságot vonhat maga után, attól függően, hogy mennyivel lépik túl a súlyt. Egy bizonyos határ felett még Flensburgban is adnak pontot. Különösen egy olyan esetben, mint ami Salzgitterben történt, nyilvánvaló a balesetek és meghibásodások kockázata.
A túlterhelés veszélyei
A túlterhelés nemcsak magasabb bírságokhoz vezet, hanem súlyos következményekkel jár a közúti biztonságra nézve is. A nagyobb súly rontja a fékteljesítményt, és veszélyes helyzeteket okozhat. A statisztikai felmérések még azt is mutatják, hogy a túlterhelés számos közlekedési balesetben fő tényező, mivel jelentősen csökkenti a jármű stabilitását. A [Bussgeldkatalog.org] kiemeli, hogy még enyhe, 2%-os vagy nagyobb túlterhelés is pénzügyi szankciókat vonhat maga után.
Világos előírások vonatkoznak a rakomány megfelelő rögzítésére, beleértve az autókat is. Minden rakományt úgy kell rögzíteni, hogy ne csússzon el vagy ne essen le. A nem megfelelő rakományrögzítésért 10 és 750 euró közötti bírságot szabnak ki, az egyedi szabálysértéstől és annak veszélyességétől függően.
Megelőzés és oktatás
Az ilyen veszélyes helyzetek elkerülése érdekében célszerű pontosan kiszámítani a jármű össztömegét a hosszú utazás előtt. Tippek a túlterhelés elkerülésére: helyezze a nehéz tárgyakat a lehető legközelebb a jármű padlójához, és ügyeljen arra, hogy semmi ne akadályozza a vezető kilátását. Ha bizonytalan, a közeli közmérlegen lemérheti járművét, így elkerülheti a kellemetlen meglepetéseket.
A közelmúlt salzgitteri eseményei egyértelműen azt mutatják, hogy a felelősségteljes vezetés nem csak a saját, hanem az összes közlekedő biztonsága érdekében is elengedhetetlen. Hagyjuk, hogy az ilyen események arra ösztönözzenek bennünket, hogy alaposabban gondoljuk át a szabályokat és a közúti biztonságot.