Σύγκρουση συλλογικών διαπραγματεύσεων στη θυγατρική της VW: η ασφάλεια εργασίας υπό πίεση!

Σύγκρουση συλλογικών διαπραγματεύσεων στη θυγατρική της VW: η ασφάλεια εργασίας υπό πίεση!

Πολλά συμβαίνουν στον κόσμο της Volkswagen. Οι συλλογικές διαπραγματεύσεις μεταξύ της IG Metall και της θυγατρικής της VW, PowerCo, έχουν σταματήσει. Μετά από οκτώ σκληρούς γύρους συνομιλιών, η υπομονή της ένωσης έχει τελειώσει. Η εστίαση είναι ιδιαίτερα στην ασφάλεια της εργασίας - ένα θέμα στο οποίο η Volkswagen βάζει φρένο αυτήν τη στιγμή. Η Alina Roß, διαπραγματευτής της IG Metall, δεν αφήνει καμία αμφιβολία ότι η στάση αποκλεισμού της εταιρείας επιδεινώνει σημαντικά την κατάσταση. «Αυτό είναι ένα stress test και φοβόμαστε μια κλιμάκωση», λέει, καθιστώντας σαφές ότι όλα τα βασικά σημεία που έχουν αναπτυχθεί μέχρι τώρα δεν ισχύουν πλέον.

Η πολιτεία της Κάτω Σαξονίας, και ειδικότερα η τοποθεσία Salzgitter, κατέχει μια βασική θέση στην παραγωγή μπαταριών και ολόκληρη τη στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Volkswagen. Η IG Metall ζητά επομένως δεσμευτική ασφάλεια απασχόλησης για όλους τους υπαλλήλους της PowerCo. «Χωρίς ασφάλεια για τους υπαλλήλους, μια αναβολή μισθού είναι αδιανόητη», συνέχισε ο Roß. Το συνδικάτο αρχικά είχε ζητήσει αύξηση των μισθών επτά τοις εκατό, αλλά είναι ευέλικτο όσον αφορά την οικονομική πλευρά, εφόσον υπάρχουν οι πιο σημαντικές εγγυήσεις για την απασχόληση.

Οι φωνές από το εργατικό δυναμικό

Η ατμόσφαιρα μεταξύ του εργατικού δυναμικού είναι επίσης γλυκόπικρη. Ο Björn Harmening, ο πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων στο Salzgitter, πιέζει για σαφείς δεσμεύσεις από τη Volkswagen. Το μήνυμά του είναι αλάνθαστο: «Οι εργαζόμενοι είναι η ραχοκοκαλιά αυτής της εταιρείας και είναι καιρός να το αναγνωρίσουμε». Παρά τις σκληρές διαπραγματεύσεις, η IG Metall τονίζει τη στρατηγική σημασία της PowerCo για το μέλλον της Volkswagen και για την τοποθεσία του Salzgitter, η οποία θεωρείται ευρέως ως κεντρική στο βιομηχανικό μέλλον της Γερμανίας.

Η ιστορία εδώ είναι αντιφατική. Σε μια συνολική συλλογική σύμβαση που επιτεύχθηκε μετά από περισσότερες από 70 ώρες διαπραγματεύσεων, η IG Metall και οι υπάλληλοί της απέτρεψαν το κλείσιμο εργοστασίων και τις μαζικές περικοπές θέσεων εργασίας. Περισσότεροι από 100.000 εργαζόμενοι διαμαρτυρήθηκαν για τις περικοπές. Η συλλογική σύμβαση που συνήφθη απέκλειε, μεταξύ άλλων, απολύσεις για λειτουργικούς λόγους μέχρι το τέλος του 2030, γεγονός που υπογράμμιζε την ασφάλεια των θέσεων εργασίας και άνοιξε την ευκαιρία στη Volkswagen να πραγματοποιήσει βιώσιμες επενδύσεις στο μέλλον.

Τι ακολουθεί;

Τώρα η κατάσταση θα μπορούσε να τεθεί ξανά υπό αμφισβήτηση. Εάν υπήρχε διακοπή των διαπραγματεύσεων, θα υπήρχε μεγάλος κίνδυνος να μην προσφέρονται πλέον τα απαραίτητα στοιχεία ασφαλείας. Η εμπιστοσύνη του εργατικού δυναμικού σίγουρα θα υπονομευτεί. Η Alina Roß και ο Björn Harmening αντιμετωπίζουν μια πραγματική πρόκληση, ειδικά ενόψει των οικονομικών εξελίξεων στον κλάδο και των επικείμενων αλλαγών που προκαλούνται από την ηλεκτροκίνηση.

Το σωματείο επαναστατεί και ξεκαθαρίζει ότι θα αγωνιστεί για τα δικαιώματα των εργαζομένων. «Η εξασφάλιση της απασχόλησης είναι η ραχοκοκαλιά μιας μελλοντικής σύμβασης», καταλήγει ο Roß. Μένει να δούμε αν η Volkswagen θα συνειδητοποιήσει τη μεγάλη της ευθύνη και θα βρει έναν εποικοδομητικό τρόπο σε αυτή τη διαμάχη συλλογικών διαπραγματεύσεων προκειμένου να δημιουργήσει μια βιώσιμη προοπτική για όλους τους εμπλεκόμενους.

Οι επόμενες εβδομάδες θα είναι κρίσιμες. Θα είναι συναρπαστικό να δούμε πώς συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις και αν η IG Metall θα καταφέρει να επιβάλει τις απαιτήσεις της. Σε περιόδους που η αυτοκινητοβιομηχανία χρειάζεται να αλλάξει περισσότερο από ποτέ, η ασφάλεια των εργαζομένων αποτελεί βασικό μέλημα. Το εργατικό δυναμικό εξετάζει με προσήλωση τα επόμενα βήματα στις διαπραγματεύσεις.

Νέα38 αναφέρει για τις τρέχουσες εξελίξεις, ενώ η IG Metall παρέχει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις συλλογικές διαπραγματεύσεις στην ιστοσελίδα της: IG Metall.