Kollektív tárgyalási konfliktus a VW leányvállalatánál: a munkahelyek biztonsága nyomás alatt!

Kollektív tárgyalási konfliktus a VW leányvállalatánál: a munkahelyek biztonsága nyomás alatt!

Sok minden történik a Volkswagen világában. Megakadtak a kollektív tárgyalások az IG Metall és a VW leányvállalata, a PowerCo között. Nyolc kemény tárgyalási forduló után a szakszervezet türelme véget ért. A hangsúly különösen a munkahelyi biztonságon van – ezt a kérdést a Volkswagen jelenleg is fékezi. Alina Roß, az IG Metall tárgyalópartnere nem hagy kétséget afelől, hogy a cég blokádhelyzete jelentősen ront a helyzeten. „Ez egy stresszteszt, és tartunk az eszkalációtól” – mondja, és világossá teszi, hogy az eddig kidolgozott kulcspontok már nem érvényesek.

Alsó-Szászország tartomány, és különösen a salzgitteri telephely kulcsfontosságú szerepet tölt be az akkumulátorgyártásban és a Volkswagen teljes e-mobilitási stratégiájában. Az IG Metall ezért a PowerCo minden alkalmazottja számára kötelező foglalkoztatási biztonságot követel. „Az alkalmazottak biztonsága nélkül elképzelhetetlen a bérhalasztás” – folytatta Roß. A szakszervezet eredetileg hétszázalékos béremelést szorgalmazott, de pénzügyi oldalról rugalmas mindaddig, amíg a fontosabb foglalkoztatási garanciák megvannak.

A munkaerő hangjai

A munkaerő körében is keserédes a légkör. Björn Harmening, a salzgitteri üzemi tanács elnöke egyértelmű kötelezettségvállalásokat sürget a Volkswagentől. Üzenete összetéveszthetetlen: „A munkavállalók jelentik ennek a cégnek a gerincét, és itt az ideje, hogy felismerjük ezt.” A kemény tárgyalások ellenére az IG Metall hangsúlyozza a PowerCo stratégiai jelentőségét a Volkswagen jövője és a salzgitteri telephely szempontjából, amelyet széles körben Németország ipari jövője szempontjából központi jelentőségűnek tartanak.

A történelem itt ellentmondásos. A több mint 70 órányi tárgyalások után megkötött átfogó kollektív szerződésben az IG Metall és alkalmazottai elkerülték az üzembezárásokat és a tömeges leépítéseket. Több mint 100 000 alkalmazott tiltakozott a megszorítások ellen. A megkötött kollektív szerződés egyebek mellett 2030 végéig kizárta a működési okokból történő elbocsátást, ami a munkahelyek biztonságát hangsúlyozta, és lehetőséget nyitott a Volkswagen számára a jövőbeni fenntartható beruházásokra.

mi lesz ezután?

Most ismét megkérdőjelezhető a helyzet. Ha a tárgyalások szünetet tartanának, nagy a veszélye annak, hogy a szükséges biztonsági elemeket már nem kínálják fel. A munkaerő bizalma mindenképpen aláásásra kerül. Alina Roß és Björn Harmening igazi kihívással néz szembe, különös tekintettel az iparág gazdasági fejleményeire és az e-mobilitás okozta közelgő változásokra.

A szakszervezet lázadó, és világossá teszi, hogy harcolni fog az alkalmazottak jogaiért. „A foglalkoztatás biztosítása a jövőbeli szerződés gerince” – összegzi Roß. Továbbra is várni kell, hogy a Volkswagen tisztában lesz-e nagy felelősségével, és konstruktív utat talál-e ebben a kollektív tárgyalási vitában annak érdekében, hogy fenntartható perspektívát teremtsen minden érintett számára.

A következő hetek döntőek lesznek. Izgalmas lesz látni, hogyan folytatódnak a tárgyalások, és hogy az IG Metallnak sikerül-e érvényesítenie követeléseit. Azokban az időkben, amikor az autóiparnak minden eddiginél nagyobb változásra van szüksége, a munkavállalók biztonsága kulcsfontosságú kérdés. A munkaerő nagy figyelemmel kíséri a tárgyalások következő lépéseit.

Hírek38 az aktuális fejleményekről számol be, míg az IG Metall a kollektív alkuról további részleteket közöl a honlapján: IG Metall.