Suche
Mein Konto
Skupina seniorů v Dolním Sasku: Trenér havaroval - šest zraněných!
V Dolním Sasku měl nehodu autobus s 23 seniory. Šest lidí, včetně dvou těžce zraněných, bylo převezeno do nemocnice.
Skupina seniorů v Dolním Sasku: Trenér havaroval - šest zraněných!
K dramatickému incidentu došlo 11. července 2025 na federální dálnici 4 v Dolním Sasku. Zájezdový autobus z Nizozemska se skupinou seniorů sjel ze silnice a narazil do několika stromů. Hlasitý hvězda Při nehodě se zranilo celkem šest lidí, z toho dva těžce. Mezi zraněnými je i řidič autobusu a jako možná příčina nehody jsou podezřelé zdravotní problémy.
Skupina 23 seniorů byla na cestě na nocleh do hotelu v Braunschweigu, když autobus mezi Rötgesbüttel a Meine náhle sjel ze silnice. Podle informací společnosti autobus prorazil dva mohutné stromy, než zastavil na kraji pole RTL hlášeno.
Průběh nehody a záchranná opatření
Poplach byl vyhlášen v 18:26. Původně se předpokládalo, že postižených bude 15 lidí. Úklidové práce na místě nehody trvaly až do pozdních večerních hodin, protože ZZS musela zajistit autobus a ošetřit zraněné. Kromě dvou těžce zraněných osob byli další dva zranění a dva lehce zranění. Značně poškozené bylo i přední okno autobusu.
Tento incident je obzvláště tragický, protože k němu došlo jen několik dní po další vážné nehodě autobusu v Meklenbursku-Předním Pomořansku, při které bylo zraněno více než 30 lidí. V lednu došlo také k další nehodě autobusu v Braniborsku, která si vyžádala dokonce dva lidské životy.
Zvláštnosti bezpečnosti silničního provozu pro seniory
Při takových nehodách je opakovaně kladen důraz na bezpečnost silničního provozu starších lidí. Hlasitý BMV V roce 2023 bylo 59,3 % cyklistů a chodců, kteří byli smrtelně zraněni, starších 65 let. Senioři jsou zvláště ohroženi jako nechránění účastníci silničního provozu, zejména kvůli změnám kognitivních a motorických schopností s věkem.
Existují různé iniciativy na podporu mobility starších lidí, jako jsou německé Dny dopravní bezpečnosti a další semináře k hodnocení vlastní výkonnosti. Je odpovědností všech mladších účastníků silničního provozu, aby byli při jednání se staršími lidmi na silnici opatrnější a brali v úvahu jejich potřeby.
Tragédie této nehody přesahuje bezprostřední bolest zraněných a připomíná nám důležitost bezpečnosti silničního provozu, zejména pro naše starší občany. Nezbývá než doufat, že takovým nehodám lze v budoucnu předejít výchovnými opatřeními a přizpůsobeným chováním při řízení.