Gara Uelzen în haos: întârzieri și anulări în tren!

Gara Uelzen în haos: întârzieri și anulări în tren!

Situația traficului feroviar din Saxonia Inferioară provoacă în prezent multe discuții între navetiști și călători. Deutsche Bahn se confruntă din ce în ce mai mult cu acuzații conform cărora lipsa de încredere și întârzierile devin din ce în ce mai mult parte din viața de zi cu zi. Acest lucru este deosebit de enervant pentru pasagerii care doresc să se bazeze pe servicii regulate. Experiențele unui călător arată clar că aici este nevoie de acțiune. Ea raportează despre o defecțiune acută a unei linii aeriene în Uelzen, care a oprit brusc traficul pe 22 septembrie și a prezentat călătorilor provocări majore. Călătoria de la Hamburg la Braunschweig, care durează de obicei aproximativ trei ore, a fost prelungită cu ore din cauza acestei întreruperi. În loc de o călătorie relaxată, autoarea a fost nevoită chiar să organizeze un carpool din cauza unei anulări și diversiuni, care apoi a lăsat-o într-o criză imensă de timp din cauza blocajelor de trafic - una peste alta, călătoria s-a transformat într-un maraton de șase ore.

Un alt incident de luni a ilustrat problema. Aici, Deutsche Bahn a raportat că oprirea din Uelzen a fost anulată din cauza unei linii aeriene deteriorate. Potrivit rapoartelor, acest incident, care a avut impact asupra întregului trafic feroviar, a fost cauzat de un tren de marfă și, la rândul său, renovarea generală a rutei dintre Hamburg și Berlin, planificată din august 2025 până în aprilie 2026, va duce la noi restricții și diversiuni. Călătorii sunt sfătuiți să treacă prin Hanovra în timp ce autobuzele de schimb erau disponibile în Uelzen - dar au lăsat mulți pasageri confuzi care nu știau unde ar fi trebuit să plece. Potrivit news38.de, situația actuală se reflectă și în valorile punctualității: RE3 din Hamburg a avut o punctualitate de doar 71 282 4% în iunie.

Punctualitate în atenție

Dar cum rămâne cu punctualitatea întregului Deutsche Bahn? Punctualitatea operațională din august a arătat valori îngrijorătoare: punctualitatea pentru trenurile ICE și IC a fost de doar 59,6 la sută, în timp ce 89,2 la sută a fost atinsă în transportul regional. Sunt cifre care reprezintă o evoluție îngrijorătoare față de anul precedent, când traficul pe distanțe lungi era încă la 60,6 la sută. Punctualitatea călătorilor a fost, de asemenea, reflectată doar la 66,7 la sută, ceea ce reprezintă o îmbunătățire mică față de august 2024 (64,0 la sută). Aceste informații pot fi găsite pe site-ul Deutsche Bahn, unde sunt disponibile și informații actuale despre întreruperi și întârzieri, precum și o hartă interactivă a perturbărilor. Actualizările, care rulează din mai 2025, indică faptul că mulți călători pot primi notificări push gratuite despre întârzieri, ceea ce este cel puțin o mică rază de speranță în situația actuală.

Un nucleu major al problemei pare să fie anii de infrastructură ruinată, după cum notează autorul afectat. Ea solicită cu tărie planuri de urgență mai bune și o creștere a personalului pentru a îmbunătăți în mod durabil situația. „Este nevoie de o mână bună pentru a recâștiga această încredere”, este concluzia ei.

În general, bilanţul este serios, iar Deutsche Bahn are planuri mari. Cu Evelyn Palla, un nou CEO va prelua conducerea de la 1 octombrie. Rămâne de văzut dacă acest lucru va aduce creșterea dorită.

Dezvoltarea viitoare a transportului feroviar în Germania depinde în mod esențial de o combinație de infrastructură îmbunătățită, conexiuni mai fiabile și o organizare de perspectivă. Provocările sunt diverse, iar călătorii speră că șinele vor fi din nou mai fiabile în curând.