Демонтаж на моста над Илменау: строителството започва на 21 юли!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Демонтажът на пешеходния и велосипеден мост над Ilmenau в Uelzen ще започне на 21 юли 2025 г., за да се построи нов мост.

Der Rückbau der Fußgänger- und Radbrücke über die Ilmenau in Uelzen beginnt am 21. Juli 2025, um eine neue Brücke zu errichten.
Демонтажът на пешеходния и велосипеден мост над Ilmenau в Uelzen ще започне на 21 юли 2025 г., за да се построи нов мост.

Демонтаж на моста над Илменау: строителството започва на 21 юли!

Подготовката за демонтирането на пешеходния и велосипеден мост над Илменау в басейна за отдих Badue на Uelzen е в разгара си. Следващия понеделник, 21 юли, ще започне събарянето на старата конструкция, която вече е затворена от февруари 2024 г. Целият проект ще струва 1,8 милиона евро, като провинция Долна Саксония покрива до 80 процента от разходите. как Преса Uelzen Съобщава се, че новата сграда е планирана за май 2026 г. и участниците в движението ще трябва да бъдат подготвени за ограничения, докато не бъде завършена.

След демонтажа основите на новия мост ще лежат върху бетонни сондажни пилоти, а колоните и лагерите ще бъдат от стоманобетон. Новата надстройка ще бъде затворена стоманена конструкция с нехлъзгащо покритие и предлага допълнителна безопасност с щадящо насекомите LED осветление в парапета. Тези съвременни елементи са особено важни, тъй като старият мост трябваше да бъде съборен поради липсата на товароносимост. Първоначално строителните работи трябваше да започнат през 2023 г., но съображения за опазване на природата доведоха до забавяне.

Строителен процес и ограничения на трафика

Строителната площадка първоначално се подготвя, като пешеходната и велосипедната алея във Wieselhof ще бъдат затворени от понеделник. Улица Wieselhof също може да бъде затворена в кратък срок за транспортиране на по-големи компоненти. Местата за паркиране във Wendehammer също вече няма да бъдат налични и жителите ще бъдат съответно информирани. Паркингът Badue ще бъде превърнат във вход на строителна площадка, което също може да засегне достъпа до популярния басейн за отдих.

Новият мост ще бъде дълъг 45 метра и широк 3 метра, което го прави с един метър по-широк от предишния модел. Основите и конструкцията на сградата са проектирани по най-съвременните стандарти, което е важна мярка предвид големия трафик в района. Необходимостта от подмяна на съществуващите мостове се подчертава от нарастващия обем на трафика и възрастовата структура на транспортните маршрути в Германия. баст подчертава, че инвестициите в инфраструктура са от съществено значение за гарантиране на пътната безопасност и ефективност.

Поглед в бъдещето

Изграждането на такива инфраструктурни съоръжения все повече изисква холистичен подход, както е описано в статия на КОМПЛЕКТ показано. Взети са предвид не само производствените разходи, но и въздействието върху трафика и разходите през целия жизнен цикъл. Този цялостен анализ е от решаващо значение за справяне с предизвикателствата в инфраструктурното строителство. Опитът, натрупан от разглобяването и повторното изграждане на мостове, може в бъдеще да формира основата за разпоредби, които допълнително повишават безопасността и ефективността.