Demontáž mostu přes Ilmenau: Začátek výstavby 21. července!

Demontáž mostu přes Ilmenau: Začátek výstavby 21. července!

Uelzen, Deutschland - Přípravy na demontáž mostu pro chodce a na kole přes Ilmenau v bazénu BadUe Leisure v Uelzen jsou v plném proudu. Demolice staré struktury, která byla uzavřena od února 2024, začne příští pondělí 21. července. Celý projekt bude stát 1,8 milionu EUR, přičemž stát nižší Sasko platí až 80 procent nákladů. Jako uelzener presse , nová budova je naplánována na 2026 a silniční uživatelé musí přizpůsobit se klidům, dokud nebudou dokončeny.

Po demontáži budou základy nového mostu spočívat na betonových nudných hromadách, zatímco sloupy a sklad jsou vyrobeny z vyztuženého betonu. Nová nadstavba bude uzavřená ocelová konstrukce s neklouzavým povlakem a nabízí další bezpečnost s hmyzem šetrným LED osvětlením v zábradlí. Tyto moderní prvky jsou obzvláště důležité, protože starý most musel být zničen kvůli nedostatku kapacity zatížení. Stavební práce měly původně začít v roce 2023, ale důvody ochrany přírody vedly ke zpoždění.

Proces výstavby a omezení provozu

Staveniště bude zřízeno jako první, přičemž od pondělí bude od pondělí uzavřena cesta chůze a cyklu na Wieselhof. Wieselhof Road by mohla být také v krátké době uzavřena pro přepravy větších součástí. Parkovací místa na Wendehammeru již také nebudou k dispozici a obyvatelé jsou odpovídajícím způsobem informováni. Parkovací místo koupelny je přeměněno na přístup staveniště, což by také mohlo ovlivnit přístup k populárnímu bazénu pro volný čas.

Nový most bude dlouhý 45 metrů a široký 3 metry, což z něj dělá o jeden metr širší než předchozí model. Nadace a stavba budov jsou zde navržena pro nejnovější standardy, což je důležité opatření, pokud jde o vysokou dopravní zatížení v regionu. Potřeba nahradit stávající mosty je zdůrazněna rostoucím objemem provozu a věkovou strukturou dopravních tras v Německu. Bast zdůrazňuje, že investice do infrastruktury jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti a výkonu provozu.

Pohled do budoucnosti

Holistický pohled je stále více vyžadován pro výstavbu takových infrastrukturních zařízení, jak je uvedeno v článku kit . Bezpečeny se nejen výrobní náklady, ale také účinky na provoz a náklady na celý životní cyklus. Tato komplexní analýza je zásadní pro splnění výzev při konstrukci infrastruktury. Zkušenosti, které jsou shromažďovány při demontáži a nové výstavby mostů, mohou v budoucnu tvořit základ pro předpisy, které dále zvyšují bezpečnost a efektivitu.