Desmantelamiento del puente sobre Ilmenau: ¡la construcción comienza el 21 de julio!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

El desmantelamiento del puente para peatones y bicicletas sobre Ilmenau en Uelzen comenzará el 21 de julio de 2025 para construir un nuevo puente.

Der Rückbau der Fußgänger- und Radbrücke über die Ilmenau in Uelzen beginnt am 21. Juli 2025, um eine neue Brücke zu errichten.
El desmantelamiento del puente para peatones y bicicletas sobre Ilmenau en Uelzen comenzará el 21 de julio de 2025 para construir un nuevo puente.

Desmantelamiento del puente sobre Ilmenau: ¡la construcción comienza el 21 de julio!

Los preparativos para el desmantelamiento del puente para peatones y ciclistas sobre Ilmenau en la piscina de ocio Badue en Uelzen están en pleno desarrollo. El próximo lunes 21 de julio comenzará la demolición de la antigua estructura, que ya se encuentra cerrada desde febrero de 2024. El proyecto completo costará 1,8 millones de euros y el estado federado de Baja Sajonia cubrirá hasta el 80 por ciento de los costes. Cómo prensa de uelzen Según informó, el nuevo edificio está previsto para mayo de 2026 y los usuarios de la carretera deberán estar preparados para las restricciones hasta que esté terminado.

Una vez desmantelado, los cimientos del nuevo puente descansarán sobre pilotes de hormigón perforados, mientras que los pilares y soportes serán de hormigón armado. La nueva superestructura será una estructura cerrada de acero con un revestimiento antideslizante y ofrece seguridad adicional con iluminación LED en el pasamanos que protege a los insectos. Estos elementos modernos son especialmente importantes porque el antiguo puente tuvo que ser demolido por su falta de capacidad de carga. Inicialmente, las obras de construcción estaban previstas para comenzar en 2023, pero motivos de conservación de la naturaleza provocaron retrasos.

Proceso de construcción y restricciones de tráfico.

Las obras ya están en marcha y el carril bici y para peatones de Wieselhof estará cerrado a partir del lunes. La calle Wieselhof también podría cerrarse a corto plazo para el transporte de componentes más grandes. Tampoco habrá plazas de aparcamiento disponibles en Wendehammer y se informará de ello a los residentes. El aparcamiento de Badue se convertirá en una entrada de obra, lo que también podría afectar al acceso a la popular piscina de ocio.

El nuevo puente tendrá 45 metros de largo y 3 metros de ancho, un metro más que el modelo anterior. Los cimientos y la construcción del edificio están diseñados según los estándares más modernos, lo cual es una medida importante dado el alto volumen de tráfico en la región. La necesidad de sustituir los puentes existentes se ve subrayada por el creciente volumen de tráfico y la estructura por edades de las rutas de transporte en Alemania. líber destaca que la inversión en infraestructuras es esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento de las carreteras.

Una mirada al futuro

La construcción de tales infraestructuras requiere cada vez más un enfoque holístico, como se describe en un artículo de EQUIPO mostrado. No sólo se tienen en cuenta los costes de fabricación, sino también el impacto en el tráfico y los costes a lo largo de todo el ciclo de vida. Este análisis integral es crucial para enfrentar los desafíos en la construcción de infraestructura. La experiencia adquirida en el desmantelamiento y reconstrucción de puentes puede servir en el futuro como base para regulaciones que aumenten aún más la seguridad y la eficiencia.