Smantellamento del ponte sull'Ilmenau: la costruzione inizia il 21 luglio!

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Il 21 luglio 2025 inizierà lo smantellamento del ponte pedonale e ciclabile sull'Ilmenau a Uelzen per costruire un nuovo ponte.

Der Rückbau der Fußgänger- und Radbrücke über die Ilmenau in Uelzen beginnt am 21. Juli 2025, um eine neue Brücke zu errichten.
Il 21 luglio 2025 inizierà lo smantellamento del ponte pedonale e ciclabile sull'Ilmenau a Uelzen per costruire un nuovo ponte.

Smantellamento del ponte sull'Ilmenau: la costruzione inizia il 21 luglio!

I preparativi per lo smantellamento del ponte pedonale e ciclabile sull'Ilmenau presso la piscina ricreativa Badue di Uelzen sono in pieno svolgimento. Lunedì prossimo, 21 luglio, inizieranno i lavori di demolizione della vecchia struttura, già chiusa da febbraio 2024. L'intero progetto costerà 1,8 milioni di euro, la Bassa Sassonia coprirà fino all'80% dei costi. Come Stampa Uelzen Secondo quanto riferito, il nuovo edificio è previsto per maggio 2026 e gli utenti della strada dovranno essere preparati alle restrizioni fino al suo completamento.

Dopo lo smantellamento, le fondazioni del nuovo ponte poggeranno su pali trivellati in cemento, mentre i pilastri e gli appoggi saranno realizzati in cemento armato. La nuova sovrastruttura sarà una struttura chiusa in acciaio con rivestimento antiscivolo e offrirà ulteriore sicurezza grazie all'illuminazione a LED anti-insetti nel corrimano. Questi elementi moderni sono particolarmente importanti perché il vecchio ponte ha dovuto essere demolito a causa della sua scarsa capacità di carico. L’inizio dei lavori di costruzione era originariamente previsto per il 2023, ma ragioni di conservazione della natura hanno portato a ritardi.

Processo di costruzione e limitazioni del traffico

Il cantiere è inizialmente in fase di allestimento, da lunedì la pista pedonale e ciclabile del Wieselhof sarà chiusa. Anche la via Wieselhof potrebbe essere chiusa a breve termine per il trasporto di componenti più grandi. Anche i parcheggi a Wendehammer non saranno più disponibili e i residenti verranno informati di conseguenza. Il parcheggio Badue verrà trasformato in un ingresso di cantiere, il che potrebbe pregiudicare anche l'accesso alla apprezzata piscina ricreativa.

Il nuovo ponte sarà lungo 45 metri e largo 3 metri, ovvero un metro più largo rispetto al modello precedente. Le fondamenta e la costruzione dell'edificio sono progettate secondo gli standard più moderni, il che è una misura importante dato l'elevato volume di traffico nella regione. La necessità di sostituire i ponti esistenti è sottolineata dal crescente volume di traffico e dalla struttura per età delle vie di trasporto in Germania. rafia sottolinea che gli investimenti nelle infrastrutture sono essenziali per garantire la sicurezza e le prestazioni stradali.

Uno sguardo al futuro

La costruzione di tali infrastrutture richiede sempre più un approccio olistico, come descritto in un articolo di KIT mostrato. Non vengono presi in considerazione solo i costi di produzione, ma anche l'impatto sul traffico e i costi durante l'intero ciclo di vita. Questa analisi completa è fondamentale per affrontare le sfide nella costruzione di infrastrutture. L’esperienza acquisita con lo smantellamento e la ricostruzione dei ponti potrà in futuro costituire la base per normative che aumenteranno ulteriormente la sicurezza e l’efficienza.