Demontering van de brug over de Ilmenau: start van de bouw op 21 juli!

Demontering van de brug over de Ilmenau: start van de bouw op 21 juli!

Uelzen, Deutschland - Voorbereidingen voor de ontmanteling van de voetgangers en de fietsbrug over de Ilmenau bij het Badue -vrijetijdsbad in Uelzen zijn in volle gang. De sloop van de oude structuur, die sinds februari 2024 is gesloten, begint aanstaande maandag 21 juli. Het hele project kost 1,8 miljoen euro, waarbij de staat van een lagere Saksen tot 80 procent van de kosten betaalt. Zoals uelzener-perse , is het nieuwe gebouw gepland voor mei 2026 en verkeersgebruikers moeten zich aanpassen aan rekricten totdat ze worden voltooid.

Na de ontmanteling rusten de basis van de nieuwe brug op betonnen saaie palen, terwijl de pilaren en magazijn zijn gemaakt van gewapend beton. De nieuwe bovenbouw zal een gesloten stalen structuur zijn met een niet-slipcoating en biedt extra veiligheid met een insectvriendelijke LED-verlichting in de leuning. Deze moderne elementen zijn vooral belangrijk omdat de oude brug moest worden afgebroken vanwege een gebrek aan belastingvermogen. De bouwwerkzaamheden zouden oorspronkelijk in 2023 beginnen, maar de redenen van natuurbehoud leidden tot vertragingen.

bouwproces en verkeersbeperkingen

De bouwplaats wordt eerst opgezet, waarbij het wandel- en fietspad bij Wieselhof van maandag wordt gesloten. De Wieselhof -weg kan ook op korte termijn worden gesloten voor transporten van grotere componenten. Parkeerplaatsen op de Wendehammer zullen ook niet langer beschikbaar zijn en de bewoners worden dienovereenkomstig geïnformeerd. De parkeerplaats van de badkamer wordt omgezet in een toegang tot de bouwplaats, die ook de toegang tot het populaire vrijetijdsbad kan beïnvloeden.

De nieuwe brug is 45 meter lang en 3 meter breed, waardoor het één meter breder is dan het vorige model. De stichting en de bouwconstructie zijn hier ontworpen voor de nieuwste normen, wat een belangrijke maatregel is als het gaat om de hoge verkeersbelasting in de regio. De noodzaak om bestaande bruggen te vervangen wordt onderstreept door het stijgende volume verkeer en de leeftijdsstructuur van verkeersroutes in Duitsland. bast benadrukt dat investeringen in de infrastructuur essentieel zijn om verkeersveiligheid en prestaties te waarborgen.

Een kijkje in de toekomst

Een holistisch beeld is in toenemende mate vereist voor de constructie van dergelijke infrastructuurfaciliteiten, zoals weergegeven in een artikel door kit . Niet alleen de productiekosten, maar ook rekening houdend met de effecten op het verkeer en de kosten gedurende de hele levenscyclus. Deze uitgebreide analyse is cruciaal om de uitdagingen in de infrastructuurconstructie aan te gaan. De ervaringen die worden verzameld bij de ontmanteling en de nieuwbouw van bruggen kunnen in de toekomst de basis vormen voor voorschriften die de beveiliging en efficiëntie verder vergroten.