Demontarea podului peste Ilmenau: constructia incepe pe 21 iulie!

Demontarea podului peste Ilmenau: constructia incepe pe 21 iulie!

Pregătirile pentru demontarea podului pietonal și de biciclete de peste Ilmenau la bazinul de agrement Badue din Uelzen sunt în plină desfășurare. Luni viitoare, 21 iulie, va începe demolarea vechii structuri, care este deja închisă din februarie 2024. Întregul proiect va costa 1,8 milioane de euro, statul Saxonia Inferioară acoperind până la 80 la sută din costuri. Cum presa Uelzen raportat, noua clădire este planificată pentru mai 2026, iar utilizatorii drumurilor vor trebui să fie pregătiți pentru restricții până la finalizare.

După demontare, fundațiile noului pod se vor sprijini pe piloți forați din beton, în timp ce stâlpii și lagărele vor fi din beton armat. Noua suprastructură va fi o structură închisă din oțel, cu un strat anti-alunecare și oferă siguranță suplimentară cu iluminare LED prietenoasă cu insectele în balustradă. Aceste elemente moderne sunt deosebit de importante deoarece podul vechi a trebuit să fie demolat din cauza lipsei de capacitate portantă. Lucrările de construcție au fost programate inițial să înceapă în 2023, dar motivele de conservare a naturii au dus la întârzieri.

Proces de construcție și restricții de trafic

Șantierul este în curs de amenajare inițial, iar pista pentru pietoni și biciclete de la Wieselhof fiind închisă de luni. Strada Wieselhof ar putea fi, de asemenea, închisă în scurt timp pentru transportul de componente mai mari. De asemenea, locurile de parcare de la Wendehammer nu vor mai fi disponibile, iar rezidenții vor fi informați în consecință. Parcarea Badue va fi transformată într-o intrare de șantier, ceea ce ar putea afecta și accesul la popularul bazin de agrement.

Noul pod va avea 45 de metri lungime și 3 metri lățime, ceea ce îl face cu un metru mai lat decât modelul anterior. Fundația și construcția clădirii sunt proiectate la cele mai moderne standarde, ceea ce este o măsură importantă dat fiind volumul mare de trafic din regiune. Necesitatea înlocuirii podurilor existente este subliniată de volumul tot mai mare de trafic și de structura de vârstă a rutelor de transport din Germania. bast subliniază că investițiile în infrastructură sunt esențiale pentru a asigura siguranța rutieră și performanța.

O privire în viitor

Construcția unor astfel de facilități de infrastructură necesită din ce în ce mai mult o abordare holistică, așa cum este descrisă într-un articol de KIT arătat. Nu sunt luate în considerare doar costurile de producție, ci și impactul asupra traficului și costurile pe întreg ciclul de viață. Această analiză cuprinzătoare este crucială pentru a face față provocărilor din construcția infrastructurii. Experiența dobândită din demontarea și reconstrucția podurilor poate constitui în viitor baza unor reglementări care sporesc și mai mult siguranța și eficiența.