拆除伊尔梅瑙河大桥：7 月 21 日开始施工！

拆除伊尔梅瑙河大桥：7 月 21 日开始施工！

于尔岑巴杜休闲泳池伊尔梅瑙河上的步行桥和自行车桥的拆除准备工作正在紧锣密鼓地进行。下周一，即 7 月 21 日，自 2024 年 2 月以来已关闭的旧建筑的拆除工作将开始。整个项目将耗资180万欧元，其中下萨克森州承担高达80%的费用。如何 尤尔岑出版社 报道称，新建筑计划于 2026 年 5 月竣工，在竣工之前，道路使用者必须做好受到限制的准备。

拆除后，新桥的基础将采用混凝土钻孔桩，而支柱和支座将由钢筋混凝土制成。新的上部结构将是一个带有防滑涂层的封闭式钢结构，并通过扶手上的防虫 LED 照明提供额外的安全性。这些现代元素尤为重要，因为旧桥因缺乏承载能力而不得不拆除。建设工作原定于 2023 年开始，但由于自然保护原因导致延误。

施工流程及交通限制

建筑工地初步搭建完毕，Wieselhof 的人行道和自行车道从周一开始关闭。 Wieselhof 街也可能会在短时间内关闭，以运输较大的部件。 Wendehammer 的停车位也将不再可用，居民将收到相应通知。 Badue停车场将被改造成建筑工地入口，这也可能会影响人们前往受欢迎的休闲泳池。

新桥长45米，宽3米，比旧桥宽1米。地基和建筑结构均按照最现代的标准设计，考虑到该地区的高交通量，这是一项重要措施。德国交通量的增加和交通路线的老化结构凸显了更换现有桥梁的必要性。 韧皮 强调基础设施投资对于确保道路安全和性能至关重要。

展望未来

正如一篇文章所述，此类基础设施的建设越来越需要采取整体方法 成套工具 显示。不仅考虑制造成本，还考虑对交通的影响以及整个生命周期的成本。这种全面的分析对于应对基础设施建设的挑战至关重要。从拆除和重建桥梁中获得的经验可以在未来成为进一步提高安全性和效率的法规基础。