Παγκόσμια πρεμιέρα η Σουηδία: Ο πρώτος ηλεκτροκίνητος αυτοκινητόδρομος!

Παγκόσμια πρεμιέρα η Σουηδία: Ο πρώτος ηλεκτροκίνητος αυτοκινητόδρομος!

Η Σουηδία είναι προσανατολισμένη στο μέλλον και έχει ανοίξει τον πρώτο μόνιμα ηλεκτροκίνητο δρόμο στον κόσμο. Αυτή η καινοτόμος διαδρομή στον αυτοκινητόδρομο E20 εκτείνεται σε 21 χιλιόμετρα μεταξύ Hallsberg και Örebro και επιτρέπει στα ηλεκτρικά οχήματα και τα φορτηγά να επαναφορτίζουν τις μπαταρίες τους κατά την οδήγηση. Παρόμοια με ένα τρένο Carrera, τα οχήματα μπορούν να απορροφήσουν ενέργεια και έτσι να ταξιδέψουν στο μέλλον με πιο φιλικό προς το περιβάλλον τρόπο. Η πρωτοβουλία αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για να γίνει η Σουηδία ανεξάρτητη από τα ορυκτά καύσιμα έως το 2030, καθώς ο τομέας των μεταφορών συμβάλλει περίπου στο 30% των εκπομπών CO₂ στη Σουηδία. Η οδική κυκλοφορία κατέχει το μεγαλύτερο μερίδιο, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για τέτοια έργα. az-online.de αναφέρει ότι η Σουηδία πειραματίζεται με διάφορες τεχνολογίες «e-road» εδώ και χρόνια για να κάνει την οδική κυκλοφορία πιο αποτελεσματική.

Τι γίνεται κατά τη μετατροπή του Ε20; Το κόστος της τάξης των 2,7 εκατομμυρίων ευρώ ανά χιλιόμετρο είναι μόνο η αρχή. Οι υπεύθυνοι επιβαρύνονται επίσης με πρόσθετο κόστος συντήρησης και εκσυγχρονισμού. Ο αυτοκινητόδρομος, που συνδέει τη Στοκχόλμη με το Γκέτεμποργκ και το Μάλμε, αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία έως το 2025. Το σχέδιο είναι να ηλεκτροδοτήσει μερικώς το 25% των πιο πολυσύχναστων δρόμων στην Ευρώπη, γεγονός που θα μπορούσε ενδεχομένως να μειώσει τις πραγματικές μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά ένα τρίτο. Ourcommonfuture.de επισημαίνει ότι υπάρχουν προκλήσεις, όπως η έλλειψη διασυνοριακών προτύπων και η βενζινοκίνητη υποδομή που πρέπει να προσαρμοστεί στις αλλαγές.

Καινοτόμος τεχνολογία για το μέλλον

Δύο κύριες τεχνολογίες είναι στο επίκεντρο για την υλοποίηση: η αγώγιμη και η επαγωγική φόρτιση. Ενώ τα αγώγιμα συστήματα είναι στιβαρά και απαιτούν φυσική επαφή, οι επαγωγικές τεχνολογίες προσφέρουν ασύρματη φόρτιση χρησιμοποιώντας ηλεκτρομαγνητικά πεδία. Η επαγωγική τεχνολογία θεωρείται πλέον ως η προτιμώμενη λύση για δοκιμές. Δεν είναι περίεργο, γιατί θα μπορούσε να εξαλείψει το άγχος της αυτονομίας των οδηγών και να ενεργοποιήσει μικρότερες μπαταρίες οχημάτων, κάτι που είναι ένα πλεονέκτημα για πολλούς. Switchover.de προσφέρει περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας της επαγωγικής φόρτισης και απεικονίζει τα πλεονεκτήματα της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων σε μεγάλα ταξίδια.

Ωστόσο, η Σουηδία εξακολουθεί να έχει μεγάλα σχέδια: έως το 2045, το δίκτυο ηλεκτρονικών οδών αναμένεται να αυξηθεί σε περίπου 3.000 χιλιόμετρα και να κατασκευαστεί κυρίως σε διαδρομές με μεγάλη συχνότητα. Σε αυτή τη διαδρομή, οι οδηγοί θα μπορούσαν να επωφεληθούν από τη συνεχή φόρτιση κατά την οδήγηση και να γλιτώσουν από τον κόπο της αναζήτησης σταθμών φόρτισης. Το έργο όχι μόνο θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στη χρήση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και να θέσει διεθνή πρότυπα. Φυσικά, τα τεχνικά και οικονομικά εμπόδια πρέπει να ξεπεραστούν και τα ερωτήματα σχετικά με τη συμβατότητα των οχημάτων είναι ζωτικής σημασίας.

Με αυτήν την πρωτοποριακή πρωτοβουλία, η Σουηδία όχι μόνο στοχεύει να επιτύχει μια καθαρότερη και πιο βιώσιμη πολιτική μεταφορών, αλλά στοχεύει επίσης να λειτουργήσει ως διεθνές πρότυπο για άλλες χώρες. Οι τρέχουσες εξελίξεις δείχνουν ότι η Σουηδία έχει καλό χέρι όταν πρόκειται για καινοτόμες λύσεις για το μέλλον.