Ruotsi julkistaa maailmanensi-iltansa: Ensimmäinen sähköistetty moottoritie!

Ruotsi julkistaa maailmanensi-iltansa: Ensimmäinen sähköistetty moottoritie!

Ruotsi on tulevaisuuteen suuntautunut ja on avannut maailman ensimmäisen pysyvästi sähköistetyn tien. Tämä innovatiivinen reitti E20-moottoritiellä ulottuu yli 21 kilometriä Hallsbergin ja Örebron välillä ja mahdollistaa sähköajoneuvojen ja kuorma-autojen lataamisen ajon aikana. Carrera-junan tapaan ajoneuvot voivat imeä energiaa ja siten matkustaa tulevaisuuteen ympäristöystävällisemmin. Aloite on osa kattavaa suunnitelmaa tehdä Ruotsista riippumaton fossiilisista polttoaineista vuoteen 2030 mennessä, sillä liikennesektorin osuus Ruotsin hiilidioksidipäästöistä on noin 30 prosenttia. Tieliikenteen osuus on suurin, mikä korostaa tällaisten hankkeiden tarvetta. az-online.de kertoo, että Ruotsi on kokeillut erilaisia ​​"e-road" -teknologioita jo vuosia tehostaakseen tieliikennettä.

Mitä tehdään kun E20 muunnetaan? Kustannukset noin 2,7 miljoonaa euroa kilometriltä ovat vasta alkua. Vastuuhenkilöille aiheutuu myös ylimääräisiä ylläpito- ja modernisointikustannuksia. Tukholman Göteborgin ja Malmön kanssa yhdistävän moottoritien odotetaan olevan käytössä vuoteen 2025 mennessä. Suunnitelmana on sähköistää osittain 25 % Euroopan vilkkaimmista teistä, mikä voisi mahdollisesti vähentää sähköautojen todellisia akkuja kolmanneksella. Ourcommonfuture.de huomauttaa, että on haasteita, kuten rajat ylittävien standardien puute ja bensiinikäyttöinen infrastruktuuri, jonka on mukauduttava muutoksiin.

Innovatiivinen teknologia tulevaisuutta varten

Toteutuskohteena on kaksi pääteknologiaa: johtava ja induktiivinen lataus. Vaikka johtavat järjestelmät ovat kestäviä ja vaativat fyysistä kosketusta, induktiiviset tekniikat tarjoavat langattoman latauksen sähkömagneettisten kenttien avulla. Induktiivinen tekniikka nähdään nyt parhaana ratkaisuna testaukseen. Ei ihme, sillä se voi poistaa kuljettajien kantaman jännityksen ja mahdollistaa pienempien ajoneuvojen akkujen käytön, mikä on monille plussaa. Switchover.de tarjoaa lisätietoja induktiivisen latauksen toiminnasta ja havainnollistaa sähköajoneuvojen käytön edut pitkillä matkoilla.

Mutta Ruotsilla on edelleen suuria suunnitelmia: vuoteen 2045 mennessä e-tieverkoston odotetaan kasvavan noin 3 000 kilometriin ja rakennettavan ensisijaisesti vilkkaasti liikennöidyille reiteille. Tällä reitillä kuljettajat voivat hyötyä jatkuvasta latauksesta ajon aikana ja säästää itseään latausasemien etsinnässä. Hanke ei ainoastaan ​​mullistanut sähköautojen käyttöä, vaan myös asettaa kansainväliset standardit. Tietenkin tekniset ja taloudelliset esteet on voitettava, ja ajoneuvojen yhteensopivuutta koskevat kysymykset ovat ratkaisevia.

Tällä uraauurtavalla aloitteella Ruotsi ei ainoastaan ​​pyri saavuttamaan puhtaampaa ja kestävämpää liikennepolitiikkaa, vaan pyrkii myös toimimaan kansainvälisenä roolimallina muille maille. Tämänhetkinen kehitys osoittaa, että Ruotsilla on hyvä käsi tulevaisuuden innovatiivisissa ratkaisuissa.