Ruotsi aloittaa maailman ensi -ilta: Ensimmäinen sähköistetty moottoritie!
Ruotsi aloittaa maailman ensi -ilta: Ensimmäinen sähköistetty moottoritie!
Uelzen, Deutschland - Ruotsi on tulevaisuuden suuntautunut ja on avannut ensimmäisen pysyvästi sähköisen tien maailmassa. Tämä innovatiivinen reitti E20 -moottoritiellä ulottuu yli 21 kilometriä Hallsbergin ja Örebron välillä ja antaa sähköajoneuvoille ja kuorma -autoille mahdollisuuden ladata paristot ajon aikana. Samoin kuin Carrera-Bahn, ajoneuvot voivat absorboida energiaa ja ajaa siten ympäristöystävällisemmin tulevaisuuteen. Aloite on osa kattavaa suunnitelmaa saada Ruotsi riippumatta fossiilisista polttoaineista vuoteen 2030 mennessä, koska kuljetusala on noin 30% Ruotsin päästöihin. Tieliikennellä on suurin osa, joka korostaa tällaisten hankkeiden tarvetta. az-online.de on ilmoittanut erilaisten "e-levyjen" -teknologioiden kanssa.
Mitä tehdään muuntaessasi E20: ta? Noin 2,7 miljoonaa euroa kilometriä kohti on vasta alku. Ylimääräiset ylläpito- ja nykyaikaistamiskustannukset ovat myös vastuussa. Suunnitellaan moottoritien, joka yhdistää Tukholman Göteburgin ja Malmön kanssa, tulisi olla valmis toimintaan vuoteen 2025 mennessä. Suunnitellaan 25%: n eniten käytetyistä teistä Euroopassa, mikä voi mahdollisesti vähentää sähköautojen todellisia akkuja kolmanneksella. commonfuture.de on haasteita, jotka ovat esimerkiksi muuttuvia country-standardeja ja petrol-dridive-infrastruusia, joka on sopeutunut.
innovatiivinen tekniikka tulevaisuuden
Painopiste on kahdessa pääteknologiassa toteuttamista varten: johtava ja induktiivinen lataus. Vaikka johtavat järjestelmät ovat vankkoja ja tarvitsevat fyysistä kosketusta, induktiiviset tekniikat tarjoavat langattoman latauksen sähkömagneettisten kenttien kautta. Sillä välin induktiivista tekniikkaa nähdään suosituimena ratkaisuna testeissä. Ei ihme, koska se voisi jopa laatia kuljettajien valikoiman ja mahdollistaa pienemmät ajoneuvoparistot, mikä on plus monille. switching.de tarjoaa lisätietoja induktiivisen latauksen toiminnasta ja kuvaa sähköajoneuvojen käytön etuja pitkillä matkoilla.Mutta Ruotsissa on edelleen suuria suunnitelmia: vuoteen 2045 mennessä e-tieverkon on tarkoitus kasvaa noin 3000 kilometrillä ja ennen kaikkea se luodaan voimakkaasti suosittujen reittien varrella. Tällä reitillä kuljettajat voisivat hyötyä jatkuvasta lataamisesta ajon aikana ja pelastaa latausasemien etsintä. Projekti ei voinut vain mullistaa sähköautojen käyttöä, vaan myös asettaa kansainväliset standardit. Tietysti tekniset ja taloudelliset esteet on voitettava ja ajoneuvojen yhteensopivuuden kysymykset ovat ratkaisevan tärkeitä.
Tällä uraauurtavalla aloitteella Ruotsi pyrkii vain puhtaampaan ja kestävämpaan kuljetuspolitiikkaan, vaan haluaa myös toimia kansainvälisenä mallina muille maille. Nykyinen kehitys osoittaa, että Ruotsilla on hyvä käsi, kun kyse on tulevaisuuden innovatiivisista ratkaisuista.| Details | |
|---|---|
| Ort | Uelzen, Deutschland |
| Quellen | |