La Suède commence la première mondiale: la première autoroute électrifiée!
La Suède commence la première mondiale: la première autoroute électrifiée!
Uelzen, Deutschland - La Suède est orientée vers l'avenir et a ouvert la première route électrifiée en permanence au monde. Cette route innovante sur l'autoroute E20 s'étend sur 21 kilomètres entre Hallsberg et Örebro et permet aux véhicules électriques et aux camions de recharger leurs batteries pendant la conduite. Semblable à une Carrera-Bahn, les véhicules peuvent absorber l'énergie et ainsi conduire plus respectueux de l'environnement dans le futur. L'initiative fait partie d'un plan complet visant à rendre la Suède indépendante des combustibles fossiles d'ici 2030, car le secteur des transports contribue à environ 30% aux émissions de la Suède. Le trafic routier a la plus grande partie, ce qui souligne la nécessité de tels projets. az-line.de.
Que fait-il lors de la conversion de l'E20? Le coût d'environ 2,7 millions d'euros par kilomètre n'est que le début. Les coûts de maintenance et de modernisation supplémentaires sont également responsables des responsables. L'autoroute, qui relie Stockholm à Göteborg et Malmö, devrait être prête à l'opération d'ici 2025. Une électrification partielle de 25% des routes les plus utilisées en Europe est prévue, ce qui pourrait potentiellement réduire les batteries réelles de voitures électriques d'un tiers. ourcommonfuture.de Il y a des défis, par exemple les standards de cross-colon et le pastoleur.
Technologie innovante pour l'avenir
L'accent est mis sur deux technologies principales pour la mise en œuvre: la charge conductrice et inductive. Bien que les systèmes conducteurs soient robustes et nécessitent un contact physique, les technologies inductives offrent une charge sans fil via des champs électromagnétiques. En attendant, la technologie inductive est considérée comme une solution préférée dans les tests. Pas étonnant, car il pourrait même distinguer la gamme de gamme des conducteurs et permettre des batteries de véhicules plus petites, ce qui est un plus pour beaucoup. switching.de fournit des informations supplémentaires sur le fonctionnement de la charge inductive et illustre les avantages de l'utilisation des véhicules électriques sur de longs trajets.Mais la Suède a toujours de grands projets: d'ici 2045, le réseau E-Road doit se développer sur environ 3000 kilomètres et, surtout, être créé dans des itinéraires fortement fréquentés. Sur cette voie, les conducteurs pourraient bénéficier d'une charge continue lors de la conduite et de la recherche de bornes de recharge. Le projet pourrait non seulement révolutionner l'utilisation des voitures électriques, mais également établir des normes internationales. Bien sûr, les obstacles techniques et financiers doivent être surmontés et les questions sur la compatibilité des véhicules sont cruciales.
Avec cette initiative pionnière, la Suède vise non seulement une politique de transport plus propre et plus durable, mais souhaite également agir comme un modèle international pour d'autres pays. Les développements actuels montrent que la Suède a une bonne main en ce qui concerne les solutions innovantes pour l'avenir.| Details | |
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| Ort | Uelzen, Deutschland |
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