Suche
Mein Konto
Švedska lansirala svjetsku premijeru: Prva elektrificirana autocesta!
Švedska će 2025. godine otvoriti prvu elektrificiranu autocestu E20 koja će kontinuirano puniti električne automobile tijekom vožnje. Inovacijski projekt za smanjenje emisije CO₂.
Švedska lansirala svjetsku premijeru: Prva elektrificirana autocesta!
Švedska je okrenuta budućnosti i otvorila je prvu trajno elektrificiranu cestu na svijetu. Ova inovativna ruta na autocesti E20 proteže se preko 21 kilometra između Hallsberga i Örebra i omogućuje električnim vozilima i kamionima da napune svoje baterije tijekom vožnje. Slično vlaku Carrera, vozila mogu apsorbirati energiju i tako putovati u budućnost na ekološki prihvatljiviji način. Inicijativa je dio sveobuhvatnog plana da Švedska postane neovisna o fosilnim gorivima do 2030., budući da prometni sektor doprinosi oko 30% emisija CO₂ u Švedskoj. Najveći udio ima cestovni promet, što naglašava potrebu za takvim projektima. az-online.de izvještava da je Švedska godinama eksperimentirala s raznim tehnologijama “e-ceste” kako bi cestovni promet učinila učinkovitijim.
Što se radi kod pretvorbe E20? Troškovi od oko 2,7 milijuna eura po kilometru tek su početak. Odgovorni također imaju dodatne troškove održavanja i modernizacije. Očekuje se da će autocesta, koja povezuje Stockholm s Göteborgom i Malmöom, biti u funkciji do 2025. godine. Plan je djelomično elektrificirati 25% najprometnijih cesta u Europi, što bi potencijalno moglo smanjiti stvarne baterije električnih automobila za trećinu. Ourcommonfuture.de ističe da postoje izazovi, kao što su nedostatak prekograničnih standarda i infrastruktura na benzinski pogon koja se mora prilagoditi promjenama.
Inovativna tehnologija za budućnost
Dvije su glavne tehnologije u fokusu implementacije: konduktivno i induktivno punjenje. Dok su vodljivi sustavi robusni i zahtijevaju fizički kontakt, induktivne tehnologije nude bežično punjenje pomoću elektromagnetskih polja. Induktivna tehnologija sada se smatra preferiranim rješenjem za testiranje. Nije ni čudo, jer bi mogao eliminirati zabrinutost vozača oko dometa i omogućiti manje baterije vozila, što je za mnoge plus. Switchover.de nudi dodatne informacije o tome kako funkcionira induktivno punjenje i ilustrira prednosti korištenja električnih vozila na dugim putovanjima.
No, Švedska i dalje ima velike planove: očekuje se da će do 2045. mreža e-cesta narasti na oko 3000 kilometara i biti izgrađena prvenstveno duž jako frekventnih ruta. Na ovoj ruti vozači bi mogli imati koristi od neprekidnog punjenja tijekom vožnje i uštedjeti si muke traženja stanica za punjenje. Projekt bi mogao ne samo revolucionirati korištenje električnih automobila, već i postaviti međunarodne standarde. Naravno, tehničke i financijske prepreke moraju se prevladati, a pitanja o kompatibilnosti vozila su ključna.
S ovom revolucionarnom inicijativom, Švedska ne samo da želi postići čišću i održiviju prometnu politiku, već također želi djelovati kao međunarodni uzor drugim zemljama. Trenutni razvoj događaja pokazuje da Švedska ima dobru ruku kada su u pitanju inovativna rješenja za budućnost.