Švedska započinje svjetsku premijeru: Prva elektrificirana autocesta!
Švedska započinje svjetsku premijeru: Prva elektrificirana autocesta!
Uelzen, Deutschland - Švedska je orijentirana na budućnost i otvorila je prvu trajno naelektriziranu cestu na svijetu. Ova inovativna ruta na autocesti E20 proteže se preko 21 kilometra između Hallsberga i Örebro i omogućuje električnim vozilima i kamionima da napune baterije tijekom vožnje. Slično kao Carrera-Bahn, vozila mogu apsorbirati energiju i na taj način voziti ekološki prihvatljivije u budućnost. Inicijativa je dio sveobuhvatnog plana da Švedsku bude neovisna o fosilnim gorivima do 2030. godine, jer transportni sektor doprinosi oko 30% emisijama CO₂ -a u Švedskoj. Cestovni promet ima najveći dio, što naglašava potrebu za takvim projektima.
Što se radi prilikom pretvaranja E20? Trošak od oko 2,7 milijuna eura po kilometru tek je početak. Dodatni troškovi održavanja i modernizacije također su odgovorni za one koji su odgovorni. Autocesta, koja povezuje Stockholm s Gothenburgom i Malmöom, trebala bi biti spremna za rad do 2025. godine. Planirana je djelomična elektrifikacija od 25% najčešće korištenih cesta u Europi, što bi moglo potencijalno smanjiti stvarne baterije električnih automobila za trećinu. Naurcommonfuture.de infrssuct-a. Inovativna tehnologija za budućnost
Fokus je na dvije glavne tehnologije za provedbu: vodljivo i induktivno punjenje. Iako su vodljivi sustavi snažni i trebaju fizički kontakt, induktivne tehnologije nude bežično punjenje putem elektromagnetskih polja. U međuvremenu se induktivna tehnologija smatra preferiranim rješenjem u testovima. Nije ni čudo, jer bi čak mogao razabrati raspon vozača i omogućiti manje baterije vozila, što je za mnoge plus. switch.de pruža dodatne informacije o tome kako induktivno punjenje djeluje i ilustrira prednosti za upotrebu električnih vozila na dugim putovanjima.
Ali Švedska još uvijek ima velike planove: do 2045. mreža E-Road će rasti na oko 3000 kilometara i, prije svega, stvaraju se duž strogo posjećenih ruta. Na ovoj ruti vozači bi mogli imati koristi od kontinuiranog punjenja tijekom vožnje i spremanja stanice za punjenje. Projekt ne samo da bi mogao revolucionirati upotrebu električnih automobila, već je i postaviti međunarodne standarde. Naravno, tehničke i financijske prepreke moraju se prevladati i pitanja o kompatibilnosti s vozilom su ključna.
S ovom pionirskom inicijativom, Švedska ne samo da ima za cilj čišće i održivije prometne politike, već također želi djelovati kao međunarodni model za druge zemlje. Trenutni događaji pokazuju da Švedska ima dobru ruku kada je u pitanju inovativna rješenja za budućnost.| Details | |
|---|---|
| Ort | Uelzen, Deutschland |
| Quellen | |