La Svezia lancia l'anteprima mondiale: la prima autostrada elettrificata!

La Svezia lancia l'anteprima mondiale: la prima autostrada elettrificata!

La Svezia è orientata al futuro e ha aperto la prima strada al mondo permanentemente elettrificata. Questo percorso innovativo sull'autostrada E20 si estende per oltre 21 chilometri tra Hallsberg e Örebro e consente ai veicoli e ai camion elettrici di ricaricare le batterie durante la guida. Similmente a un treno Carrera, i veicoli possono assorbire energia e quindi viaggiare nel futuro in modo più rispettoso dell’ambiente. L’iniziativa fa parte di un piano globale per rendere la Svezia indipendente dai combustibili fossili entro il 2030, poiché il settore dei trasporti contribuisce per circa il 30% alle emissioni di CO₂ in Svezia. Il traffico stradale rappresenta la quota maggiore, il che sottolinea la necessità di tali progetti. az-online.de riferisce che la Svezia sperimenta da anni varie tecnologie “e-road” per rendere più efficiente il traffico stradale.

Cosa si fa quando si converte l'E20? I costi di circa 2,7 milioni di euro al chilometro sono solo l’inizio. I responsabili sostengono inoltre costi aggiuntivi di manutenzione e ammodernamento. L’autostrada, che collega Stoccolma con Göteborg e Malmö, dovrebbe essere operativa entro il 2025. Il piano è quello di elettrificare parzialmente il 25% delle strade più trafficate d’Europa, il che potrebbe potenzialmente ridurre di un terzo le batterie attuali delle auto elettriche. Ourcommonfuture.de sottolinea che esistono sfide, come la mancanza di standard transfrontalieri e le infrastrutture alimentate a benzina che devono adattarsi ai cambiamenti.

Tecnologia innovativa per il futuro

Due tecnologie principali sono al centro dell’attenzione per l’implementazione: carica conduttiva e induttiva. Mentre i sistemi conduttivi sono robusti e richiedono il contatto fisico, le tecnologie induttive offrono la ricarica wireless utilizzando i campi elettromagnetici. La tecnologia induttiva è ora vista come la soluzione preferita per i test. Non c’è da stupirsi, perché potrebbe eliminare l’ansia da autonomia dei conducenti e consentire batterie per veicoli più piccole, il che è un vantaggio per molti. Switchover.de offre ulteriori informazioni su come funziona la ricarica induttiva e illustra i vantaggi derivanti dall'utilizzo dei veicoli elettrici nei lunghi viaggi.

Ma la Svezia ha ancora grandi progetti: entro il 2045, si prevede che la rete stradale elettrica crescerà fino a circa 3.000 chilometri e sarà costruita principalmente lungo percorsi molto frequentati. Su questo percorso gli automobilisti potrebbero trarre vantaggio dalla ricarica continua durante la guida e risparmiarsi la fatica di cercare stazioni di ricarica. Il progetto potrebbe non solo rivoluzionare l’uso delle auto elettriche, ma anche stabilire standard internazionali. Naturalmente è necessario superare gli ostacoli tecnici e finanziari e le questioni relative alla compatibilità dei veicoli sono cruciali.

Con questa iniziativa innovativa, la Svezia non solo mira a realizzare una politica dei trasporti più pulita e sostenibile, ma mira anche a fungere da modello internazionale per altri paesi. Gli sviluppi attuali dimostrano che la Svezia ha una buona mano quando si tratta di soluzioni innovative per il futuro.