Švedija pradeda pasaulinę premjerą: pirmasis elektrifikuotas greitkelis!
Švedija pradeda pasaulinę premjerą: pirmasis elektrifikuotas greitkelis!
Uelzen, Deutschland - Švedija yra orientuota į ateitį ir atidarė pirmąjį visam laikui elektrifikuotą kelią pasaulyje. Šis novatoriškas maršrutas E20 greitkelyje tęsiasi daugiau nei 21 kilometrai tarp Hallsbergo ir Örebro, o elektrinės transporto priemonės ir sunkvežimiai leidžia vairuoti savo baterijas. Panašiai kaip „Carrera-Bahn“, transporto priemonės gali absorbuoti energiją ir tokiu būdu pritraukti ekologiškesnes ateityje. Ši iniciatyva yra dalis visapusiško plano, kad Švedija iki 2030 m. Priverstų Švediją nepriklausomai nuo iškastinio kuro, nes transporto sektorius sudaro apie 30% išmetamųjų teršalų Švedijoje. Kelių eismas turi didžiausią dalį, o tai pabrėžia tokių projektų poreikį. az-online.de pranešė apie įvairias „E-Road“.
Kas daroma konvertuojant E20? Maždaug 2,7 milijono eurų už kilometrą kaina yra tik pradžia. Papildomos priežiūros ir modernizacijos išlaidos taip pat yra atsakingos. Greitkelis, jungiantis Stokholmą su Gethenburg ir Malmö, turėtų būti paruoštas eksploatavimui iki 2025 m. Planuojama dalinė 25% naudotų kelių Europoje elektrifikacija, o tai gali potencialiai sumažinti tikrasis elektromobilių baterijas trečdaliu. ourcommonfuture.de Yra iššūkių, pavyzdžiui, trūksta kryžminių šalių palaikymo ir „Petrol-Driven-Driven“.
Naujoviškos technologijos ateičiai
Didžiausias dėmesys skiriamas dviem pagrindinėms įgyvendinimo technologijoms: laidus ir indukcinis įkrovimas. Nors laidžios sistemos yra tvirtos ir joms reikia fizinio kontakto, indukcinės technologijos siūlo belaidį įkrovimą per elektromagnetinius laukus. Tuo tarpu indukcinės technologijos yra vertinamos kaip pageidaujamas sprendimas bandymuose. Nenuostabu, nes tai netgi galėtų išsiaiškinti vairuotojų asortimentą ir įgalinti mažesnes transporto priemonių baterijas, o tai yra pliusas daugeliui. switching.de pateikia papildomos informacijos apie tai, kaip veikia indukcinis įkrovimas, ir iliustruoja elektrinių transporto priemonių naudojimo pranašumus ilgose kelionėse.Tačiau Švedija vis dar turi didelių planų: Iki 2045 m. „E-Road“ tinklas turi augti maždaug 3000 kilometrų ir, svarbiausia, yra sukurtas labai dažnai lankomais maršrutais. Šiame maršrute vairuotojams gali būti naudinga nuolatinis įkrovimas vairuodami ir išsaugoti įkrovimo stočių paiešką. Projektas galėtų ne tik pakeisti revoliuciją dėl elektromobilių naudojimo, bet ir nustatyti tarptautinius standartus. Žinoma, reikia įveikti technines ir finansines kliūtis, o klausimai apie transporto priemonių suderinamumą yra labai svarbūs.
Vykdydama šią novatorišką iniciatyvą, Švedija ne tik siekia valymo ir tvaresnės transporto politikos, bet ir nori veikti kaip tarptautinis modelis kitoms šalims. Dabartiniai pokyčiai rodo, kad Švedija turi gerą ranką, kai kalbama apie novatoriškus ateities sprendimus.| Details | |
|---|---|
| Ort | Uelzen, Deutschland |
| Quellen | |