Zweden begint wereldpremière: de eerste geëlektrificeerde snelweg!
Zweden begint wereldpremière: de eerste geëlektrificeerde snelweg!
Uelzen, Deutschland - Zweden is toekomstgericht en heeft de eerste permanent geëlektrificeerde weg ter wereld geopend. Deze innovatieve route op de E20 -snelweg strekt zich uit over 21 kilometer tussen Hallsberg en Örebro en stelt elektrische voertuigen en vrachtwagens in staat hun batterijen op te laden tijdens het rijden. Net als een Carrera-Bahn, kunnen de voertuigen energie absorberen en zo milieuvriendelijker in de toekomst maken. Het initiatief maakt deel uit van een uitgebreid plan om in 2030 Zweden onafhankelijk te maken van fossiele brandstoffen, omdat de transportsector ongeveer 30% bijdraagt aan co₂ -emissies in Zweden. Wegverkeer heeft het grootste deel, wat de noodzaak van dergelijke projecten onderstreept. az-online.de has been reporting with various "e-road" technologies for years, more efficient design.
Wat wordt er gedaan bij het converteren van de E20? De kosten van ongeveer 2,7 miljoen euro per kilometer zijn nog maar het begin. Aanvullende onderhouds- en moderniseringskosten zijn ook verantwoordelijk voor de verantwoordelijken. De snelweg, die Stockholm verbindt met Göteborg en Malmö, moet klaar zijn voor gebruik tegen 2025. Een gedeeltelijke elektrificatie van 25% van de meest gebruikte wegen in Europa is gepland, die mogelijk de werkelijke batterijen van elektrische auto's met een derde kunnen verminderen. onze must van de petraste-infrast van must.
innovatieve technologie voor de toekomst
De focus ligt op twee hoofdtechnologieën voor implementatie: geleidend en inductief laden. Hoewel geleidende systemen robuust zijn en fysiek contact nodig hebben, bieden inductieve technologieën draadloos opladen door elektromagnetische velden. In de tussentijd wordt inductieve technologie gezien als een voorkeursoplossing in de tests. Geen wonder, omdat het zelfs het bereik van het bereik van de stuurprogramma's zou kunnen onderscheiden en kleinere voertuigbatterijen mogelijk kan maken, wat voor velen een pluspunt is. switching.de biedt meer informatie over hoe de inductieve opladen werkt en illustreert de voordelen voor het gebruik van elektrische voertuigen op lange reizen.Maar Zweden heeft nog steeds grote plannen: tegen 2045 groeit het E-Road-netwerk op ongeveer 3000 kilometer en worden ze vooral gemaakt langs zwaar bezochte routes. Op deze route kunnen bestuurders profiteren van continu opladen tijdens het rijden en de zoektocht naar laadstations opslaan. Het project kan niet alleen een revolutie teweegbrengen in het gebruik van elektrische auto's, maar ook internationale normen vastgesteld. Natuurlijk moeten technische en financiële hindernissen worden overwonnen en vragen over voertuigcompatibiliteit zijn cruciaal.
Met dit baanbrekende initiatief is Zweden niet alleen gericht op een schoner en duurzamer transportbeleid, maar wil ook optreden als een internationaal model voor andere landen. Uit de huidige ontwikkelingen blijkt dat Zweden een goede hand heeft als het gaat om innovatieve oplossingen voor de toekomst.| Details | |
|---|---|
| Ort | Uelzen, Deutschland |
| Quellen | |