Suedia lansează premiera mondială: Prima autostradă electrificată!

Suedia lansează premiera mondială: Prima autostradă electrificată!

Suedia este orientată spre viitor și a deschis primul drum electrificat permanent din lume. Această rută inovatoare de pe autostrada E20 se întinde pe 21 de kilometri între Hallsberg și Örebro și permite vehiculelor și camioanelor electrice să-și reîncarce bateriile în timp ce conduc. Similar cu un tren Carrera, vehiculele pot absorbi energie și pot călători astfel în viitor într-un mod mai ecologic. Inițiativa face parte dintr-un plan cuprinzător de a face Suedia independentă de combustibilii fosili până în 2030, deoarece sectorul transporturilor contribuie cu aproximativ 30% din emisiile de CO₂ din Suedia. Traficul rutier ocupă cea mai mare pondere, ceea ce subliniază necesitatea unor astfel de proiecte. az-online.de raportează că Suedia experimentează de ani de zile diverse tehnologii „e-road” pentru a eficientiza traficul rutier.

Ce se face la conversia E20? Costurile de aproximativ 2,7 milioane de euro pe kilometru sunt doar începutul. Cei responsabili suportă și costuri suplimentare de întreținere și modernizare. Autostrada, care leagă Stockholm de Göteborg și Malmö, este de așteptat să fie operațională până în 2025. Planul este de a electrifica parțial 25% dintre cele mai aglomerate drumuri din Europa, ceea ce ar putea reduce bateriile reale ale mașinilor electrice cu o treime. Ourcommonfuture.de subliniază că există provocări, cum ar fi lipsa standardelor transfrontaliere și infrastructura alimentată cu benzină care trebuie să se adapteze la schimbări.

Tehnologie inovatoare pentru viitor

Două tehnologii principale sunt în centrul atenției pentru implementare: încărcarea conductivă și inductivă. În timp ce sistemele conductoare sunt robuste și necesită contact fizic, tehnologiile inductive oferă încărcare fără fir folosind câmpuri electromagnetice. Tehnologia inductivă este acum văzută ca soluția preferată pentru testare. Nu e de mirare, deoarece ar putea elimina anxietatea de autonomie a șoferilor și ar putea activa baterii de vehicule mai mici, ceea ce este un plus pentru mulți. Switchover.de oferă informații suplimentare despre modul în care funcționează încărcarea inductivă și ilustrează avantajele utilizării vehiculelor electrice pe călătorii lungi.

Dar Suedia are încă planuri mari: până în 2045, rețeaua de drumuri electronice este de așteptat să crească până la aproximativ 3.000 de kilometri și să fie construită în principal pe rute foarte frecventate. Pe această rută, șoferii ar putea beneficia de încărcare continuă în timpul conducerii și s-ar scuti de problemele de a căuta stații de încărcare. Proiectul ar putea nu numai să revoluționeze utilizarea mașinilor electrice, ci și să stabilească standarde internaționale. Desigur, obstacolele tehnice și financiare trebuie depășite și întrebările legate de compatibilitatea vehiculelor sunt cruciale.

Prin această inițiativă revoluționară, Suedia nu numai că își propune să realizeze o politică de transport mai curată și mai durabilă, ci și să acționeze ca un model internațional pentru alte țări. Evoluțiile actuale arată că Suedia are o mână bună când vine vorba de soluții inovatoare pentru viitor.