Švédsko začína svetovú premiéru: prvá elektrifikovaná diaľnica!
Švédsko začína svetovú premiéru: prvá elektrifikovaná diaľnica!
Uelzen, Deutschland - Švédsko je orientované na budúcnosť a otvorilo prvú trvalo elektrifikovanú cestu na svete. Táto inovatívna trasa na diaľnici E20 sa rozširuje viac ako 21 kilometrov medzi Hallsbergom a Örebro a umožňuje elektrickým vozidlám a nákladným autom nabíjať batérie počas jazdy. Podobne ako v prípade Carrera-Bahn, vozidlá môžu absorbovať energiu, a tak viesť k životnému prostrediu do budúcnosti. Táto iniciatíva je súčasťou komplexného plánu, aby sa Švédsko nezávisle od fosílnych palív do roku 2030, pretože odvetvie dopravy prispieva okolo 30% k emisiám CO₂ vo Švédsku. Cestná premávka má najväčšiu časť, ktorá zdôrazňuje potrebu takýchto projektov. az-online.de vykazuje s rôznymi "e-rysy" pre roky a ďalšie nanesie.
Čo sa robí pri konverzii E20? Náklady na približne 2,7 milióna EUR za kilometer sú iba začiatkom. Za zodpovedných sú aj ďalšie náklady na údržbu a modernizáciu. Diaľnica, ktorá spája Štokholm s Gothenburgom a Malmö, by mala byť pripravená na prevádzku do roku 2025. Plánuje sa čiastočná elektrifikácia 25% najpoužitejších ciest v Európe, čo by mohlo potenciálne znížiť skutočné batérie elektrických automobilov o tretinu. naša commonfuture.de Existujú výzvy, napríklad chýbajúce krížové štandardy a štandardy prebiehajúceho prerusu.
Inovatívna technológia pre budúcnosť
Zameriava sa na dve hlavné technológie na implementáciu: vodivé a induktívne nabíjanie. Zatiaľ čo vodivé systémy sú robustné a potrebujú fyzický kontakt, induktívne technológie ponúkajú bezdrôtové nabíjanie prostredníctvom elektromagnetických polí. Medzitým sa induktívna technológia v testoch považuje za preferované riešenie. Niet divu, pretože by dokonca dokázal rozoznať rozsah rozsahu vodičov a umožniť menšie batérie vozidla, čo je pre mnohých plus. s prepínače.de poskytuje ďalšie informácie o tom, ako funguje induktívne nabíjanie a ilustruje výhody používania elektrických vozidiel na dlhých cestách.Ale Švédsko má stále veľké plány: do roku 2045 má sieť E-Road rásť na približne 3000 kilometrov a predovšetkým sa vytvára pozdĺž silne navštevovaných trás. Na tejto trase by vodiči mohli mať úžitok z nepretržitého nabíjania počas jazdy a uložiť hľadanie nabíjacích staníc. Projekt nemohol nielen revolúciu v používaní elektrických automobilov, ale tiež stanoviť medzinárodné normy. Samozrejme, musia sa prekonať technické a finančné prekážky a otázky týkajúce sa kompatibility vozidiel sú rozhodujúce.
Vďaka tejto priekopníckej iniciatíve sa Švédsko zameriava nielen na čistejšiu a udržateľnejšiu dopravnú politiku, ale chce tiež pôsobiť ako medzinárodný model pre iné krajiny. Súčasný vývoj ukazuje, že Švédsko má dobrú ruku, pokiaľ ide o inovatívne riešenia do budúcnosti.| Details | |
|---|---|
| Ort | Uelzen, Deutschland |
| Quellen | |