Suche
Mein Konto
Tragedie op de B195: voetganger overreden door busje!
Tragisch ongeval in Uelzen: 92-jarige voetganger aangereden door een busje en overlijdt op weg naar het ziekenhuis.
Tragedie op de B195: voetganger overreden door busje!
Een tragisch ongeval schudde de gemeenschap van Bienenbüttel op 23 oktober op Federal Highway 195, ook bekend als Lüneburger Straße. Rond 11.00 uur wilde een 44-jarige bestuurder van een Iveco-busje linksaf slaan toen hij een 92-jarige voetganger over het hoofd zag. Ze was net de weg aan het oversteken toen het ongeval gebeurde. Hierdoor viel de dame en werd overreden door het busje.
Ondanks de snelle reactie van reddingswerkers overleed de vrouw terwijl ze per reddingshelikopter naar een speciale kliniek in Hamburg werd vervoerd. Er wordt momenteel onderzoek gedaan naar de exacte oorzaak van het ongeval, zodat alle omstandigheden kunnen worden opgehelderd. Ongevallen als deze doen ons stilstaan en laten zien hoe belangrijk het is om de verkeersveiligheid te verbeteren. AZ Online rapporteerde over de dramatische gebeurtenissen en de gevolgen voor de getroffen families.
Stijgende ongevallencijfers in één oogopslag
Manfred Wirsch, voorzitter van de Duitse Raad voor Verkeersveiligheid, roept op tot bijzondere aandacht voor voetgangers in verkeersgebieden. De afgelopen drie jaar is het aantal voetgangers dat omkomt of gewond raakt bij ongevallen toegenomen. Om deze ontwikkeling een halt toe te roepen, werkt de federale regering aan een voetgangersverkeersstrategie die erop gericht is de verkeersregels op een grondige manier te hervormen. Dit moet het in de toekomst makkelijker maken om zebrapaden aan te leggen, ook al is er geen sprake van een ‘bijzondere lokale risicosituatie’.
Veiligheidsmaatregelen in beeld
Dankzij de geplande wijzigingen in de verkeersregels kunnen gemeenten ook gekleurde zones aanwijzen voor voetgangers en fietsers en een snelheidslimiet van 30 km/uur opleggen op speelplaatsen en drukke schoolroutes langs hoofdwegen. Dit zijn belangrijke maatregelen om de kinderbescherming en de algemene verkeersveiligheid te verbeteren. De DVR heeft zelfs tien specifieke eisen opgesteld om dodelijke ongevallen in het wegverkeer te voorkomen, waaronder betere verkeerscontrole en passende snelheidslimieten.
Het is duidelijk dat we allemaal de verantwoordelijkheid delen. Ieder van ons moet aandacht besteden aan hoe en waar we ons in het verkeer verplaatsen om dergelijke tragedies in de toekomst te voorkomen en om het bewustzijn over veiligheid op de weg te vergroten.