Uelzen празнува 50 години пристанище: Поглед назад към успехите и бъдещето!

Uelzen празнува 50 години пристанище: Поглед назад към успехите и бъдещето!

На 31 август 2025 г. в пристанището на Uelzen беше отбелязан много специален празник: 50-ият рожден ден на пристанището беше отбелязан с многобройни гости, включително областния администратор д-р Хайко Блуме и кмета Юрген Марквард, бурно празнувани. Бастиан Нигемайер, управляващ директор на Port Logistics Uelzen GmbH, откри тържествата и разказа вълнуващата история на пристанището, което е основано през 1975 г. от ханзейския град, района Uelzen и Rhenus WTAG. През последните пет десетилетия пристанището се превърна в незаменима част от регионалната икономика.

Местоположението на пристанището на страничния канал на Елба го прави важен център за товарен трафик. Като паралелно пристанище с дължина на кея от 400 метра и дълбочина на водата от 4 метра, той е лесно достъпен за кораби от клас 5b по вътрешни водни пътища. Освен това страничният канал на Елба свързва Uelzen с големите морски пристанища Хамбург и Любек, както и с най-важните индустриални и търговски центрове в Северна Германия. Силно Икономика Юлцен Uelzen обработва над 450 000 тона годишно, като се транспортират насипни стоки като въглища, зърно и строителни материали.

Важни етапи в развитието на пристанището

Интересен епизод от историята на пристанището е пробивът на язовира край Люнебург през 1976 г., което доведе до временно затваряне на канала. Въпреки това пристанищните операции бяха възобновени на 24 юни 1977 г. след необходимите мерки за сигурност. Оттогава пристанището продължава да се развива. Още през 1986 г. бе превишена производителността от 100 000 тона годишно; до 2014 г. пристанището достигна внушителните 400 000 тона. През 2022 г. е постигнат пиков обем от 603 000 тона, което прави пристанището пристанището с най-голям оборот на страничния канал на Елба AZ онлайн докладвани.

Не само количеството, но и видът на плика се променя през годините. 65% от товарите сега се транспортират от кораби по вътрешни водни пътища, а две успоредни коловози и обширна зона за трансбордиране са на разположение за наземно движение. Фокусът е върху насипни стоки, но е възможна и обработка на тежки товари и контейнери.

Важна инфраструктура за района

Пристанището на Uelzen, което се описва като отражение на областта, играе решаваща роля в регионалната икономика. „Пристанището е нашата спасителна линия“, казва областният администратор д-р Блуме, подчертавайки важността на пристанищната инфраструктура. С директните си връзки към железопътната мрежа и способността да транспортира големи количества стоки, пристанището не само е укрепило икономиката в Uelzen, но също така е допринесло значително за развитието на целия регион.

Колко важно е пристанището за икономическия регион се показва и от факта, че през последните години то постига постоянно високи показатели за производителност, които се движат около границата от 500 000 тона. Комбинацията от воден, железопътен и автомобилен транспорт означава, че Uelzen е привлекателен за много логистични компании.

Така че бъдещето на пристанището изглежда светло. По-нататъшният растеж и новите проекти ще покажат как пристанището на Uelzen може да се задържи в динамичната среда на вътрешното корабоплаване. Гражданите и компаниите в региона могат да очакват с нетърпение да видят накъде ще отведе пътуването на пристанището през следващите 50 години. Силно Statista Въпросът за обработката на стоките във вътрешното корабоплаване остава централен въпрос за икономическото развитие на Северна Германия.