Uelzen slaví 50 let přístavu: Ohlédnutí za úspěchy a budoucností!
Uelzen slaví 50 let provozu přístavu na Labském průplavu: úspěšný rozvoj s 603 000 tunami propustnosti v roce 2022.

Uelzen slaví 50 let přístavu: Ohlédnutí za úspěchy a budoucností!
31. srpna 2025 se v přístavu Uelzen slavila velmi zvláštní oslava: 50. narozeniny přístavu byly oslavovány s mnoha hosty, včetně okresního správce Dr. Heiko Blume a starosty Jürgena Markwardta, kteří energicky oslavovali. Bastian Niggemeier, výkonný ředitel Port Logistics Uelzen GmbH, zahájil oslavy a vyprávěl vzrušující historii přístavu, který byl založen v roce 1975 hanzovním městem, čtvrtí Uelzen a Rhenus WTAG. Během posledních pěti desetiletí se přístav vyvinul v nepostradatelnou součást regionální ekonomiky.
Poloha přístavu na Labském kanálu z něj dělá důležitý uzel pro nákladní dopravu. Jako paralelní přístav s délkou nábřeží 400 metrů a hloubkou vody 4 metry je snadno dostupný pro plavidla vnitrozemské plavby třídy 5b. Kromě toho Labský boční kanál spojuje Uelzen s velkými námořními přístavy Hamburk a Lübeck a také s nejdůležitějšími průmyslovými a obchodními centry v severním Německu. Hlasitý Ekonomika Uelzen Uelzen ročně zpracuje přes 450 000 tun, přičemž přepravuje sypké zboží, jako je uhlí, obilí a stavební materiály.
Milníky ve vývoji přístavů
Zajímavou epizodou v historii přístavu bylo protržení hráze u Lüneburgu v roce 1976, které vedlo k dočasnému uzavření kanálu. Provoz přístavu byl ale po nezbytných bezpečnostních opatřeních 24. června 1977 obnoven. Od té doby se přístav dále rozvíjel. Již v roce 1986 byla překročena hranice 100 000 tun ročně; do roku 2014 dosáhl přístav působivých 400 000 tun. V roce 2022 bylo dosaženo špičkového objemu 603 000 tun, což z přístavu učinilo přístav s nejvyšším obratem na Labském kanálu AZ Online hlášeno.
V průběhu let se měnilo nejen množství, ale i typ obálky. 65 % nákladu je nyní přepravováno vnitrozemskými plavidly a pro povrchovou dopravu jsou k dispozici dvě paralelní dráhy a rozsáhlá překladiště. Zaměření je na volně ložené zboží, ale je možná i manipulace s těžkým zbožím a kontejnery.
Důležitá infrastruktura pro region
Přístav Uelzen, který je popisován jako odraz okresu, hraje zásadní roli v regionální ekonomice. „Přístav je naše záchranné lano,“ říká okresní správce Dr. Blume a zdůrazňuje důležitost přístavní infrastruktury. Přímým napojením na železniční síť a schopností přepravovat velké množství zboží přístav nejen posílil ekonomiku v Uelzenu, ale také významně přispěl k rozvoji celého regionu.
Jak důležitý je přístav pro ekonomický region, ukazuje také fakt, že v posledních letech dosahuje trvale vysokých hodnot propustnosti, pohybující se kolem hranice 500 000 tun. Kombinace vodní, železniční a silniční dopravy znamená, že Uelzen je atraktivní pro mnoho logistických společností.
Budoucnost přístavu tedy vypadá jasně. Další růst a nové projekty ukážou, jak se přístav Uelzen dokáže udržet v dynamickém prostředí vnitrozemské lodní dopravy. Občané a firmy regionu se mohou těšit na to, kudy povede cesta přístavu za dalších 50 let. Hlasitý Statista Otázka manipulace se zbožím ve vnitrozemské lodní dopravě zůstává ústředním bodem hospodářského rozvoje severního Německa.