Uelzen fejrer 50 år med havnen: Et tilbageblik på succeser og fremtiden!

Uelzen fejrer 50 år med havnen: Et tilbageblik på succeser og fremtiden!

Den 31. august 2025 blev der fejret en meget speciel fest i havnen i Uelzen: Havnens 50 års fødselsdag blev fejret med talrige gæster, herunder distriktsadministrator Dr. Heiko Blume og borgmester Jürgen Markwardt, der blev fejret kraftigt. Bastian Niggemeier, administrerende direktør for Port Logistics Uelzen GmbH, åbnede festlighederne og fortalte den spændende historie om havnen, som blev grundlagt i 1975 af hansestaden, Uelzen-distriktet og Rhenus WTAG. I løbet af de sidste fem årtier har havnen udviklet sig til en uundværlig del af den regionale økonomi.

Havnens beliggenhed ved Elbens laterale kanal gør den til et vigtigt knudepunkt for godstrafik. Som parallelhavn med en kajlængde på 400 meter og en vanddybde på 4 meter er den let tilgængelig for klasse 5b indre vandvejsfartøjer. Derudover forbinder Elben-lateralkanalen Uelzen med de store havne i Hamborg og Lübeck samt med de vigtigste industri- og handelscentre i Nordtyskland. Højt Økonomi Uelzen Uelzen håndterer over 450.000 tons årligt, hvor bulkvarer som kul, korn og byggematerialer transporteres.

Milepæle i havneudvikling

En interessant episode i havnens historie var gennembruddet af dæmningen nær Lüneburg i 1976, som førte til, at kanalen blev midlertidigt lukket. Havnedriften blev dog genoptaget den 24. juni 1977 efter nødvendige sikkerhedsforanstaltninger. Siden da er havnen fortsat med at udvikle sig. Allerede i 1986 blev 100.000 tons gennemløbsmærket overskredet årligt; i 2014 nåede havnen op på imponerende 400.000 tons. I 2022 blev der opnået et maksimalt gennemløbsvolumen på 603.000 tons, hvilket gjorde havnen til den havn med den højeste omsætning på Elbens laterale kanal AZ online rapporteret.

Ikke kun mængden, men også typen af ​​kuvert har ændret sig gennem årene. 65 % af lasten transporteres nu med fartøjer på indre vandveje, og to parallelle spor og et omfattende omladningsområde er til rådighed for overfladetrafik. Fokus er på bulkgods, men tung gods og containerhåndtering er også muligt.

Vigtig infrastruktur for regionen

Havnen i Uelzen, der beskrives som en afspejling af distriktet, spiller en afgørende rolle i den regionale økonomi. "Havnen er vores livline," siger distriktsadministrator Dr. Blume og fremhæver vigtigheden af ​​havneinfrastruktur. Havnen har med sine direkte forbindelser til jernbanenettet og evnen til at transportere store mængder gods ikke kun styrket økonomien i Uelzen, men har også ydet et væsentligt bidrag til udviklingen af ​​hele regionen.

Hvor vigtig havnen er for den økonomiske region, viser sig også af, at den har opnået konsekvent høje gennemstrømningstal i de senere år og svæver omkring 500.000 tons mærket. Kombinationen af ​​vand-, jernbane- og vejtransport betyder, at Uelzen er attraktiv for mange logistikvirksomheder.

Så fremtiden for havnen ser lys ud. Yderligere vækst og nye projekter vil vise, hvordan havnen i Uelzen kan holde stand i det dynamiske miljø inden for indre skibsfart. Regionens borgere og virksomheder kan glæde sig til at se, hvor havnens rejse fører hen de næste 50 år. Højt Statista Spørgsmålet om godshåndtering i indre skibsfart er fortsat et centralt punkt for den økonomiske udvikling i det nordlige Tyskland.