Η Uelzen γιορτάζει τα 50 χρόνια του λιμανιού: Μια αναδρομή στις επιτυχίες και το μέλλον!

Η Uelzen γιορτάζει τα 50 χρόνια του λιμανιού: Μια αναδρομή στις επιτυχίες και το μέλλον!

Στις 31 Αυγούστου 2025, μια πολύ ιδιαίτερη γιορτή γιορτάστηκε στο λιμάνι του Uelzen: τα 50ά γενέθλια του λιμανιού γιορτάστηκαν με πολλούς καλεσμένους, μεταξύ των οποίων ο περιφερειακός διαχειριστής Dr. Heiko Blume και ο δήμαρχος Jürgen Markwardt, γιορτάστηκαν έντονα. Ο Bastian Niggemeier, Διευθύνων Σύμβουλος της Port Logistics Uelzen GmbH, άνοιξε τους εορτασμούς και αφηγήθηκε τη συναρπαστική ιστορία του λιμανιού, το οποίο ιδρύθηκε το 1975 από την πόλη των Χανσεατικών, την περιοχή Uelzen και το Rhenus WTAG. Τις τελευταίες πέντε δεκαετίες, το λιμάνι έχει εξελιχθεί σε αναπόσπαστο κομμάτι της περιφερειακής οικονομίας.

Η τοποθεσία του λιμανιού στο πλευρικό κανάλι του Έλβα το καθιστά σημαντικό κόμβο για την εμπορευματική κίνηση. Ως παράλληλο λιμάνι με μήκος κρηπιδώματος 400 μέτρα και βάθος νερού 4 μέτρα, είναι εύκολα προσβάσιμο για σκάφη εσωτερικής ναυσιπλοΐας κλάσης 5β. Επιπλέον, το πλευρικό κανάλι του Έλβα συνδέει το Uelzen με τα μεγάλα λιμάνια του Αμβούργου και του Lübeck καθώς και με τα σημαντικότερα βιομηχανικά και εμπορικά κέντρα στη βόρεια Γερμανία. Μεγαλόφωνος Οικονομία Uelzen Η Uelzen διακινεί περισσότερους από 450.000 τόνους ετησίως, με μεταφορά χύδην αγαθών όπως άνθρακας, σιτηρά και οικοδομικά υλικά.

Ορόσημα στην ανάπτυξη του λιμανιού

Ένα ενδιαφέρον επεισόδιο στην ιστορία του λιμανιού ήταν η διάρρηξη του φράγματος κοντά στο Lüneburg το 1976, που οδήγησε στο προσωρινό κλείσιμο του καναλιού. Ωστόσο, η λειτουργία του λιμανιού ξανάρχισε στις 24 Ιουνίου 1977 μετά από απαραίτητα μέτρα ασφαλείας. Από τότε, το λιμάνι συνέχισε να αναπτύσσεται. Ήδη από το 1986, το όριο απόδοσης των 100.000 τόνων ξεπεράστηκε ετησίως. μέχρι το 2014 το λιμάνι έφτασε τους εντυπωσιακούς 400.000 τόνους. Το 2022, επιτεύχθηκε όγκος μέγιστης διακίνησης 603.000 τόνων, καθιστώντας το λιμάνι το λιμάνι με τον υψηλότερο κύκλο εργασιών στο πλευρικό κανάλι του Έλβα AZ Online αναφέρθηκε.

Όχι μόνο η ποσότητα, αλλά και το είδος του φακέλου έχει αλλάξει με τα χρόνια. Το 65% του φορτίου μεταφέρεται τώρα με πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας και δύο παράλληλες γραμμές και μια εκτεταμένη περιοχή μεταφόρτωσης είναι διαθέσιμες για επιφανειακή κυκλοφορία. Η εστίαση είναι στα χύδην εμπορεύματα, αλλά είναι επίσης δυνατή η διαχείριση βαρέων εμπορευμάτων και εμπορευματοκιβωτίων.

Σημαντικές υποδομές για την περιοχή

Το λιμάνι του Uelzen, το οποίο περιγράφεται ως αντανάκλαση της περιοχής, παίζει καθοριστικό ρόλο στην περιφερειακή οικονομία. «Το λιμάνι είναι η γραμμή σωτηρίας μας», λέει ο Περιφερειακός Διαχειριστής Δρ. Μπλουμ, τονίζοντας τη σημασία της λιμενικής υποδομής. Με τις άμεσες συνδέσεις του με το σιδηροδρομικό δίκτυο και τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων ποσοτήτων εμπορευμάτων, το λιμάνι όχι μόνο ενίσχυσε την οικονομία στο Uelzen, αλλά συνέβαλε επίσης σημαντικά στην ανάπτυξη ολόκληρης της περιοχής.

Το πόσο σημαντικό είναι το λιμάνι για την οικονομική περιοχή φαίνεται επίσης από το γεγονός ότι έχει επιτύχει σταθερά υψηλές τιμές διακίνησης τα τελευταία χρόνια, που κυμαίνονται γύρω από το όριο των 500.000 τόνων. Ο συνδυασμός θαλάσσιων, σιδηροδρομικών και οδικών μεταφορών σημαίνει ότι η Uelzen είναι ελκυστική για πολλές εταιρείες logistics.

Έτσι το μέλλον του λιμανιού φαίνεται λαμπρό. Η περαιτέρω ανάπτυξη και τα νέα έργα θα δείξουν πώς το λιμάνι του Uelzen μπορεί να διατηρηθεί στο δυναμικό περιβάλλον της εσωτερικής ναυτιλίας. Οι πολίτες και οι εταιρείες της περιοχής μπορούν να ανυπομονούν να δουν πού θα οδηγήσει το ταξίδι του λιμανιού τα επόμενα 50 χρόνια. Μεγαλόφωνος Statista Το θέμα της διακίνησης αγαθών στην εσωτερική ναυτιλία παραμένει κεντρικό σημείο για την οικονομική ανάπτυξη της βόρειας Γερμανίας.