Uelzen a kikötő 50. évfordulóját ünnepli: Visszatekintés a sikerekre és a jövőre!
Az Uelzen az Elba Lateral-csatorna kikötői működésének 50. évfordulóját ünnepli: sikeres fejlesztés 603 000 tonna áteresztőképességgel 2022-ben.

Uelzen a kikötő 50. évfordulóját ünnepli: Visszatekintés a sikerekre és a jövőre!
2025. augusztus 31-én egy egészen különleges ünnepet ünnepeltek Uelzen kikötőjében: a kikötő 50. születésnapját számos vendég, köztük Dr. Heiko Blume körzeti adminisztrátor és Jürgen Markwardt polgármester is lendületesen ünnepelte. Bastian Niggemeier, a Port Logistics Uelzen GmbH ügyvezető igazgatója nyitotta meg az ünnepséget, és mesélt az 1975-ben a Hanza-város, az Uelzen kerület és a Rhenus WTAG által alapított kikötő izgalmas történetéről. Az elmúlt öt évtizedben a kikötő a regionális gazdaság nélkülözhetetlen részévé fejlődött.
A kikötő az Elba oldalsó csatornán található, így a teherforgalom fontos csomópontja. Párhuzamos kikötőként 400 méteres rakpart hossza és 4 méter vízmélysége könnyen megközelíthető az 5b osztályú belvízi hajók számára. Ezenkívül az Elba-oldali csatorna összeköti Uelzent Hamburg és Lübeck nagy tengeri kikötőivel, valamint Észak-Németország legfontosabb ipari és kereskedelmi központjaival. Hangos Gazdaság Uelzen Az Uelzen évente több mint 450 000 tonnát kezel, és ömlesztett árukat szállít, például szenet, gabonát és építőanyagokat.
Mérföldkövek a kikötőfejlesztésben
A kikötő történetének érdekes epizódja volt a Lüneburg melletti gátszakadás 1976-ban, ami a csatorna ideiglenes lezárásához vezetett. A kikötői műveleteket azonban 1977. június 24-én a szükséges biztonsági intézkedések megtétele után újraindították. Azóta a kikötő tovább fejlődött. Már 1986-ban is átlépték a 100 000 tonnás átbocsátási határt évente; 2014-re a kikötő elérte a lenyűgöző 400 000 tonnát. 2022-ben 603 000 tonnás áteresztő mennyiséget értek el, így a kikötő az Elba oldalsó csatorna legnagyobb forgalmú kikötője. AZ Online jelentették.
Nem csak a mennyiség, hanem a boríték típusa is változott az évek során. A rakomány 65%-át jelenleg belvízi hajók szállítják, és két párhuzamos vágány és egy kiterjedt átrakodási terület áll rendelkezésre a felszíni forgalom számára. A hangsúly az ömlesztett árukon van, de nehézáru- és konténerkezelés is lehetséges.
Fontos infrastruktúra a régió számára
Uelzen kikötője, amelyet a kerület tükreként írnak le, döntő szerepet játszik a regionális gazdaságban. „A kikötő a mi mentőövünk” – mondja Dr. Blume körzeti adminisztrátor, kiemelve a kikötői infrastruktúra fontosságát. A kikötő a vasúthálózathoz való közvetlen kapcsolataival és a nagy mennyiségű áru szállításának lehetőségével nemcsak Uelzenen belüli gazdaságot erősítette, hanem az egész régió fejlődéséhez is jelentősen hozzájárult.
Hogy mennyire fontos a kikötő a gazdasági régió számára, azt az is mutatja, hogy az elmúlt években folyamatosan magas, az 500 ezer tonnás határ körül mozgó áteresztőképességet ért el. A vízi, vasúti és közúti szállítás kombinációja azt jelenti, hogy Uelzen vonzó számos logisztikai vállalat számára.
A kikötő jövője tehát fényesnek tűnik. A további növekedés és az új projektek megmutatják, hogy Uelzen kikötője hogyan tudja megállni a helyét a belvízi hajózás dinamikus környezetében. A régió polgárai és vállalatai kíváncsian várják, hová vezet a kikötő útja a következő 50 évben. Hangos Statista A belvízi hajózás árukezelésének kérdése továbbra is Észak-Németország gazdasági fejlődésének központi kérdése.