Uelzenas švenčia uosto 50-metį: Žvilgsnis į sėkmę ir ateitį!

Uelzenas švenčia uosto 50-metį: Žvilgsnis į sėkmę ir ateitį!

2025 m. rugpjūčio 31 d. Uelzeno uoste buvo paminėta ypatinga šventė: 50-asis uosto gimtadienis buvo švenčiamas daug svečių, tarp kurių buvo rajono administratorius dr. Heiko Blume ir meras Jürgenas Markwardtas. Bastianas Niggemeieris, Port Logistics Uelzen GmbH generalinis direktorius, atidarė iškilmes ir papasakojo įdomią uosto, kurį 1975 m. įkūrė Hanzos miestas, Uelzen rajonas ir Rhenus WTAG, istoriją. Per pastaruosius penkis dešimtmečius uostas tapo nepakeičiama regiono ekonomikos dalimi.

Uostas yra Elbės šoniniame kanale, todėl jis yra svarbus krovinių transporto mazgas. Kaip lygiagretus uostas, kurio krantinės ilgis 400 metrų ir vandens gylis 4 metrai, jis lengvai pasiekiamas 5b klasės vidaus vandenų laivams. Be to, Elbės šoninis kanalas jungia Uelzeną su dideliais Hamburgo ir Liubeko jūrų uostais, taip pat su svarbiausiais pramonės ir prekybos centrais Šiaurės Vokietijoje. Garsiai Ekonomika Uelzen Kasmet Uelzen perkrauna daugiau nei 450 000 tonų, gabenamos birios prekės, tokios kaip anglis, grūdai ir statybinės medžiagos.

Uosto plėtros etapai

Įdomus epizodas uosto istorijoje – 1976 metais netoli Liuneburgo įvykęs užtvankos pralaužimas, dėl kurio kanalas buvo laikinai uždarytas. Tačiau 1977 m. birželio 24 d. po būtinų saugumo priemonių uosto veikla buvo atnaujinta. Nuo tada uostas toliau vystėsi. Dar 1986 metais kasmet buvo viršijama 100 000 tonų pralaidumo riba; iki 2014 m. uostas pasiekė įspūdingą 400 000 tonų. 2022 m. buvo pasiektas didžiausias 603 000 tonų pralaidumas, todėl uostas tapo didžiausią apyvartą turinčiu uostu Elbės šoniniame kanale. AZ internete pranešė.

Bėgant metams keitėsi ne tik voko kiekis, bet ir tipas. 65 % krovinių dabar gabenami vidaus vandenų laivais, o antžeminiam eismui yra skirti du lygiagretūs bėgiai ir didelė perkrovimo zona. Didžiausias dėmesys skiriamas biriems kroviniams, tačiau galimas ir sunkiųjų krovinių bei konteinerių krovimas.

Svarbi infrastruktūra regionui

Uelzeno uostas, apibūdinamas kaip rajono atspindys, vaidina lemiamą vaidmenį regiono ekonomikoje. „Uostas yra mūsų gelbėjimosi ratas“, – sako rajono administratorius Dr. Blume, pabrėždamas uosto infrastruktūros svarbą. Turėdamas tiesioginį ryšį su geležinkelių tinklu ir galimybe gabenti didelius krovinių kiekius, uostas ne tik sustiprino Uelzeno ekonomiką, bet ir svariai prisidėjo prie viso regiono plėtros.

Uosto svarbą ekonominiam regionui rodo ir tai, kad pastaraisiais metais jis pasiekė nuolat aukštus našumo rodiklius, svyruojančius apie 500 000 tonų ribą. Vandens, geležinkelių ir kelių transporto derinys reiškia, kad Uelzen yra patrauklus daugeliui logistikos įmonių.

Taigi uosto ateitis atrodo šviesi. Tolesnis augimas ir nauji projektai parodys, kaip Uelzeno uostas gali išsilaikyti dinamiškoje vidaus vandenų laivybos aplinkoje. Regiono piliečiai ir įmonės gali nekantriai pamatyti, kur uosto kelionė nuves per ateinančius 50 metų. Garsiai Statista Prekių krovos vidaus vandenų laivybos klausimas išlieka pagrindiniu šiaurės Vokietijos ekonominės plėtros tašku.