Uelzens svin ostas 50 gadu jubileju: Atskats uz panākumiem un nākotni!

Uelzens svin ostas 50 gadu jubileju: Atskats uz panākumiem un nākotni!

2025. gada 31. augustā Uelzenas ostā tika svinēti īpaši svētki: ostas 50. dzimšanas diena tika svinēta ar daudziem viesiem, tostarp rajona administratoru Dr. Heiko Blūmu un mēru Jirgenu Markvartu. Svinības atklāja Port Logistics Uelzen GmbH rīkotājdirektors Bastians Niggemeier un pastāstīja par aizraujošo ostas vēsturi, kuru 1975. gadā dibināja Hanzas pilsēta, Uelzenas rajons un Rhenus WTAG. Pēdējo piecu gadu desmitu laikā osta ir kļuvusi par neatņemamu reģionālās ekonomikas sastāvdaļu.

Ostas atrašanās vieta pie Elbas sānu kanāla padara to par svarīgu kravu pārvadājumu mezglu. Tā kā paralēlā osta ar piestātnes garumu 400 metri un ūdens dziļumu 4 metri, tā ir viegli pieejama 5.b klases iekšējo ūdensceļu kuģiem. Turklāt Elbas sānu kanāls savieno Uelzenu ar lielajām Hamburgas un Lībekas jūras ostām, kā arī ar svarīgākajiem rūpniecības un tirdzniecības centriem Vācijas ziemeļos. Skaļi Ekonomika Uelzen Uelzen katru gadu pārkrauj vairāk nekā 450 000 tonnu, un tiek transportētas beztaras preces, piemēram, ogles, graudi un celtniecības materiāli.

Pagrieziena punkti ostu attīstībā

Interesanta epizode ostas vēsturē bija dambja pārrāvums pie Līneburgas 1976. gadā, kā rezultātā kanāls uz laiku tika slēgts. Taču ostas darbība pēc nepieciešamo drošības pasākumu veikšanas tika atsākta 1977. gada 24. jūnijā. Kopš tā laika osta ir turpinājusi attīstīties. Jau 1986. gadā ik gadu tika pārsniegta 100 000 tonnu caurlaides robeža; līdz 2014. gadam osta sasniedza iespaidīgus 400 000 tonnu. 2022. gadā tika sasniegts maksimālais caurlaides apjoms 603 000 tonnu, padarot ostu par lielāko apgrozījumu Elbas sānu kanālā. AZ tiešsaistē ziņots.

Gadu gaitā ir mainījies ne tikai daudzums, bet arī aploksnes veids. 65% kravu tagad pārvadā ar iekšējo ūdensceļu kuģiem, un virszemes satiksmei ir pieejamas divas paralēlas trases un plaša pārkraušanas zona. Uzmanības centrā ir beramkravas, taču iespējama arī smago kravu un konteineru pārkraušana.

Nozīmīga infrastruktūra reģionam

Uelzenas ostai, kas tiek raksturota kā rajona atspoguļojums, ir izšķiroša nozīme reģionālajā ekonomikā. "Osta ir mūsu glābšanas riņķis," saka rajona administrators Dr. Blūms, uzsverot ostas infrastruktūras nozīmi. Ar tiešajiem savienojumiem ar dzelzceļu tīklu un spēju pārvadāt lielus preču daudzumus osta ir ne tikai stiprinājusi ekonomiku Uelzenē, bet arī devusi nozīmīgu ieguldījumu visa reģiona attīstībā.

To, cik nozīmīga osta ir ekonomiskajam reģionam, liecina arī tas, ka tā pēdējos gados sasniegusi nemainīgi augstus caurlaides rādītājus, svārstās ap 500 000 tonnu robežu. Ūdens, dzelzceļa un autotransporta kombinācija nozīmē, ka Uelzen ir pievilcīgs daudziem loģistikas uzņēmumiem.

Tātad ostas nākotne izskatās gaiša. Turpmākā izaugsme un jauni projekti parādīs, kā Uelzenas osta var noturēties dinamiskajā iekšzemes kuģniecības vidē. Reģiona iedzīvotāji un uzņēmumi ar nepacietību gaida, kur ostas ceļš vedīs nākamajos 50 gados. Skaļi Statistika Preču apstrādes jautājums iekšzemes kuģniecībā joprojām ir Ziemeļvācijas ekonomiskās attīstības centrālais punkts.