Uelzen viert 50 jaar haven: een terugblik op successen en de toekomst!

Uelzen viert 50 jaar haven: een terugblik op successen en de toekomst!

Op 31 augustus 2025 werd in de haven van Uelzen een heel bijzonder feest gevierd: de 50ste verjaardag van de haven werd met talrijke gasten, waaronder districtsbestuurder Dr. Heiko Blume en burgemeester Jürgen Markwardt, krachtig gevierd. Bastian Niggemeier, directeur van Port Logistics Uelzen GmbH, opende de festiviteiten en vertelde de spannende geschiedenis van de haven, die in 1975 werd gesticht door de Hanzestad, het district Uelzen en Rhenus WTAG. De afgelopen vijftig jaar heeft de haven zich ontwikkeld tot een onmisbaar onderdeel van de regionale economie.

De ligging van de haven aan het Elbezijkanaal maakt het tot een belangrijk knooppunt voor vrachtverkeer. Als parallelhaven met een kadelengte van 400 meter en een waterdiepte van 4 meter is het goed bereikbaar voor klasse 5b binnenvaartschepen. Bovendien verbindt het Elbe-zijkanaal Uelzen met de grote zeehavens Hamburg en Lübeck, evenals met de belangrijkste industriële en commerciële centra in Noord-Duitsland. Luidruchtig Economie Uelzen Uelzen verwerkt jaarlijks ruim 450.000 ton, waarbij bulkgoederen zoals kolen, graan en bouwmaterialen worden vervoerd.

Mijlpalen in de havenontwikkeling

Een interessante episode in de geschiedenis van de haven was de doorbraak van de dam bij Lüneburg in 1976, waardoor het kanaal tijdelijk werd afgesloten. De havenactiviteiten werden echter op 24 juni 1977 hervat na noodzakelijke veiligheidsmaatregelen. Sindsdien heeft de haven zich verder ontwikkeld. Al in 1986 werd de overslaggrens van 100.000 ton jaarlijks overschreden; in 2014 bereikte de haven een indrukwekkende 400.000 ton. In 2022 werd een piekoverslagvolume van 603.000 ton bereikt, waardoor de haven de haven is met de hoogste omzet aan het Elbelateraalkanaal AZ Online gemeld.

Niet alleen de hoeveelheid, maar ook het type envelop is door de jaren heen veranderd. Inmiddels wordt 65% van de vracht vervoerd door binnenvaartschepen en zijn er twee parallelle sporen en een uitgebreid overslaggebied beschikbaar voor het oppervlakteverkeer. De focus ligt op bulkgoederen, maar ook zware goederen en containeroverslag behoren tot de mogelijkheden.

Belangrijke infrastructuur voor de regio

De haven van Uelzen, die wordt omschreven als een weerspiegeling van de wijk, speelt een cruciale rol in de regionale economie. “De haven is onze levensader”, zegt districtsbestuurder Dr. Blume, die het belang van de haveninfrastructuur benadrukt. Met haar directe aansluitingen op het spoorwegnet en de mogelijkheid om grote hoeveelheden goederen te vervoeren heeft de haven niet alleen de economie binnen Uelzen versterkt, maar ook een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de hele regio.

Hoe belangrijk de haven is voor de economische regio blijkt ook uit het feit dat zij de afgelopen jaren consistent hoge overslagcijfers heeft gerealiseerd, rond de 500.000 ton. De combinatie van water-, spoor- en wegvervoer maakt Uelzen aantrekkelijk voor veel logistieke bedrijven.

De toekomst van de haven ziet er dus rooskleurig uit. Verdere groei en nieuwe projecten zullen laten zien hoe de haven van Uelzen zich staande kan houden in de dynamische omgeving van de binnenvaart. De burgers en bedrijven van de regio kunnen uitkijken naar waar de reis van de haven de komende 50 jaar naartoe zal leiden. Luidruchtig Statistisch De kwestie van de goederenbehandeling in de binnenvaart blijft een centraal punt voor de economische ontwikkeling van Noord-Duitsland.