Uelzen feirer 50 år med havnen: Et tilbakeblikk på suksesser og fremtiden!

Uelzen feirer 50 år med havnen: Et tilbakeblikk på suksesser og fremtiden!

Den 31. august 2025 ble det feiret en helt spesiell feiring i havnen i Uelzen: Havnens 50-årsdag ble feiret med en rekke gjester, inkludert distriktsadministrator Dr. Heiko Blume og ordfører Jürgen Markwardt, kraftig feiret. Bastian Niggemeier, administrerende direktør i Port Logistics Uelzen GmbH, åpnet feiringen og fortalte den spennende historien til havnen, som ble grunnlagt i 1975 av hansabyen, Uelzen-distriktet og Rhenus WTAG. I løpet av de siste fem tiårene har havnen utviklet seg til å bli en uunnværlig del av den regionale økonomien.

Havnens beliggenhet ved Elbe Lateral Canal gjør den til et viktig knutepunkt for godstrafikk. Som parallellhavn med kailengde på 400 meter og vanndyp på 4 meter er den lett tilgjengelig for fartøyer i klasse 5b innenlandsvann. I tillegg forbinder Elbe Lateral Canal Uelzen med de store havnene i Hamburg og Lübeck samt med de viktigste industrielle og kommersielle sentrene i Nord-Tyskland. Høyt Økonomi Uelzen Uelzen håndterer over 450 000 tonn årlig, med bulkgods som kull, korn og byggematerialer som transporteres.

Milepæler i havneutvikling

En interessant episode i havnens historie var bruddet på demningen nær Lüneburg i 1976, som førte til at kanalen ble midlertidig stengt. Havnedriften ble imidlertid gjenopptatt 24. juni 1977 etter nødvendige sikkerhetstiltak. Siden den gang har havnen fortsatt å utvikle seg. Allerede i 1986 ble 100.000 tonns gjennomstrømningsgrense overskredet årlig; i 2014 nådde havnen imponerende 400 000 tonn. I 2022 ble et toppvolum på 603 000 tonn oppnådd, noe som gjorde havnen til havnen med høyest omsetning på Elbe Lateral Canal AZ på nett rapportert.

Ikke bare mengden, men også typen konvolutt har endret seg gjennom årene. 65 % av lasten fraktes nå med fartøyer på indre vannveier, og to parallelle spor og et omfattende omlastingsområde er tilgjengelig for overflatetrafikk. Fokus er på bulkgods, men tunggods og containerhåndtering er også mulig.

Viktig infrastruktur for regionen

Havnen i Uelzen, som beskrives som en refleksjon av distriktet, spiller en avgjørende rolle i den regionale økonomien. "Havnen er vår livline," sier distriktsadministrator Dr. Blume, og fremhever viktigheten av havneinfrastruktur. Havnen har med sine direkte forbindelser til jernbanenettet og evnen til å transportere store mengder gods ikke bare styrket økonomien i Uelzen, men har også gitt et betydelig bidrag til utviklingen av hele regionen.

Hvor viktig havnen er for den økonomiske regionen viser seg også ved at den har oppnådd jevnt høye gjennomstrømningstall de siste årene, og ligger rundt 500.000 tonns-grensen. Kombinasjonen av vann-, jernbane- og veitransport gjør at Uelzen er attraktiv for mange logistikkbedrifter.

Så fremtiden til havnen ser lys ut. Ytterligere vekst og nye prosjekter vil vise hvordan havnen i Uelzen kan holde stand i innlandsfartens dynamiske miljø. Regionens innbyggere og bedrifter kan glede seg til å se hvor havnens reise vil føre de neste 50 årene. Høyt Statista Spørsmålet om godshåndtering i innlandsfart er fortsatt et sentralt punkt for den økonomiske utviklingen i Nord-Tyskland.