Uelzen firar 50 år av hamnen: En tillbakablick på framgångar och framtiden!

Uelzen firar 50 år av hamnen: En tillbakablick på framgångar och framtiden!

Den 31 augusti 2025 firades ett mycket speciellt firande i hamnen i Uelzen: hamnens 50-årsdag firades med ett stort antal gäster, inklusive distriktsadministratören Dr Heiko Blume och borgmästaren Jürgen Markwardt, som firades kraftigt. Bastian Niggemeier, VD för Port Logistics Uelzen GmbH, öppnade firandet och berättade den spännande historien om hamnen, som grundades 1975 av hansestaden, Uelzen-distriktet och Rhenus WTAG. Under de senaste fem decennierna har hamnen utvecklats till en oumbärlig del av den regionala ekonomin.

Hamnens läge vid Elbe Lateral Canal gör den till en viktig knutpunkt för godstrafik. Som parallellhamn med en kajlängd på 400 meter och ett vattendjup på 4 meter är den lättillgänglig för inre vattenvägsfartyg av klass 5b. Dessutom förbinder Elbe Lateral Canal Uelzen med de stora hamnarna i Hamburg och Lübeck samt med de viktigaste industri- och handelscentrumen i norra Tyskland. Högt Ekonomi Uelzen Uelzen hanterar över 450 000 ton årligen, med bulkvaror som kol, spannmål och byggmaterial som transporteras.

Milstolpar i hamnutvecklingen

En intressant episod i hamnens historia var genombrottet av dammen nära Lüneburg 1976, vilket ledde till att kanalen tillfälligt stängdes. Hamnverksamheten återupptogs dock den 24 juni 1977 efter nödvändiga säkerhetsåtgärder. Sedan dess har hamnen fortsatt att utvecklas. Redan 1986 överskreds 100 000 tons genomströmningsgräns årligen; 2014 nådde hamnen imponerande 400 000 ton. År 2022 uppnåddes en maximal genomströmningsvolym på 603 000 ton, vilket gjorde hamnen till den hamn med högst omsättning på Elbe Lateral Canal A-Ö online rapporterad.

Inte bara kvantiteten utan även typen av kuvert har förändrats under åren. 65 % av lasten transporteras nu med fartyg på inre vattenvägar och två parallella spår och ett omfattande omlastningsområde är tillgängliga för yttrafik. Fokus ligger på bulkgods, men även tunggods- och containerhantering är möjlig.

Viktig infrastruktur för regionen

Hamnen i Uelzen, som beskrivs som en återspegling av distriktet, spelar en avgörande roll i den regionala ekonomin. "Hamnen är vår livlina", säger distriktsadministratören Dr. Blume och lyfter fram vikten av hamninfrastruktur. Med sina direkta kopplingar till järnvägsnätet och förmågan att transportera stora mängder gods har hamnen inte bara stärkt ekonomin inom Uelzen, utan har också bidragit väsentligt till utvecklingen av hela regionen.

Hur viktig hamnen är för den ekonomiska regionen visar sig också av att den har uppnått genomgående höga genomströmningssiffror de senaste åren, svävande runt 500 000 ton. Kombinationen av vatten-, järnvägs- och vägtransporter gör att Uelzen är attraktiv för många logistikföretag.

Så framtiden för hamnen ser ljus ut. Ytterligare tillväxt och nya projekt kommer att visa hur hamnen i Uelzen kan hålla sig i inlandssjöfartens dynamiska miljö. Regionens medborgare och företag kan se fram emot att se vart hamnens resa leder de kommande 50 åren. Högt Statista Frågan om godshantering inom inlandssjöfarten är fortfarande en central punkt för den ekonomiska utvecklingen i norra Tyskland.