Suche
Mein Konto
Kiirusjuhid ettevaatust: Südlohnes aktiivne mobiilne kiirusmõõtur!
Mobiilsed kiiruskaamerad Vechtas: praegused välgu asukohad, tolerantsid ja liiklusohutus 24. septembril 2025. Uurige lisateavet kohe!
Kiirusjuhid ettevaatust: Südlohnes aktiivne mobiilne kiirusmõõtur!
Liiklusolukord Lohne linnas teravnes 23. septembril 2025, kuna mitmel pool teatati mobiilsetest kiirusmõõtjatest. Kiiruseületamise ja muude liiklusrikkumiste karistamiseks on politsei suurendanud kontrolli. Kiiruskaameraid ei kasutata mitte ainult liiklusrikkujate tabamiseks, vaid ka liiklusohutuse suurendamiseks. Mobiilsed kiiruslõksud on hetkel registreeritud Südlohne linnas Steinfelder Straße, sihtnumber 49393, kus kell 18.57 töötas kiiruskaamera. Lisaks oli seal alates kella 18.07st kasutusel juba teine mobiilne kiirusmõõtur.
Mobiilne kiiruskontroll on paindlik politseimeede, mis rakendub ootamatult erinevatesse kohtadesse ja põhjustab seega üllatusi kiiruseületajatele. See tähendab, et need kiiruskaamerad võivad vilkuda mõlemas suunas, kuigi tavaliselt nad seda ei tee. Samuti selgitatakse, et mobiilsed kiiruskaamerad ei suuda määrata ainult kiirust, vaid ka sõidukitevahelisi kaugusi, mis on liiklusohutuse seisukohalt väga olulised. Järelevalveinstrumentide hulka kuuluvad ka musta valguse vilkurid, mis töötavad ilma nähtava välguta ja mida kasutatakse sageli tunnelites, et vältida tähelepanu hajumist. bussgeldrechner.org rõhutab, et kiiruse ületamised suurendavad õnnetuste ohtu.
Tolerantside tähtsus
Teine oluline element mobiilsetes välklampides on kiiruse mõõtmisel kasutatavad tolerantsid. Kiirusel kuni 100 km/h arvestatakse maha 3 km/h, suuremal kiirusel üle 100 km/h aga 3 protsenti mõõdetud väärtusest. Need määrused koostas news.de ja bussgeldkatalog.org kinnitatud.
Oluline on teada, et radaridetektori rakendused pole Saksamaal lubatud. Igaüht, kes sellega vahele jääb, ootab Flensburgis 75 euro suurune trahv ja üks punkt. Politsei kasutab mobiilseid kiiruskaameraid mitte ainult kiiruse jälgimiseks, vaid ka liiklusohutuse seisukohalt hädavajaliku punase tule rikkumiste ja distantsi rikkumiste dokumenteerimiseks. Välktehnoloogiat ümbritsev õiguslik raamistik on suunatud liiklejate teadvustamisele oma ohutusest ja liiklusrikkumiste järjepidevale karistamisele.