Containerulykke i Wilhelmshaven: Havnedrift yderligere begrænset!
Efter en containerulykke i Wilhelmshaven den 13. august 2025 faldt fem tomme containere ned i Jade. Havnedrift begrænset.

Containerulykke i Wilhelmshaven: Havnedrift yderligere begrænset!
Den 9. august 2025 skete der en hændelse ved Wilhelmshaven containerterminal, da fem tomme 40 fods containere faldt i vandet under losningen af et 210 meter langt containerskib. Denne arbejdsulykke, der skete omkring klokken 17.00, skyldtes en teknisk fejl ved udløsningen af de drejelåse, der sikrer containerne. Desværre hang to beholdere delvist sammen og vippede under løft, hvilket fik dem til at falde ned i jaden. Heldigvis var der ingen personskade, og selve containerskibet forblev ubeskadiget ndr.de rapporteret.
Efter ulykken blev der straks iværksat redningsforanstaltninger. Alle på nær én af de andre containere blev fundet - to lørdag og en mandag. Den endelige redning er planlagt til i dag. Dykkere opdagede containerne nær molen, mens en kran hjalp til med genopretningsindsatsen. Havneoperationer måtte midlertidigt indstilles for at undgå yderligere fare, men skibsfarten på Jade forblev upåvirket. Der er ingen tegn på miljøforurening eller andre skader på vandet.
Nuværende situation i havnen
Selvom driften ved terminalen i øjeblikket stadig er begrænset, er der tegn på lempelse: havnedriften vil gradvist genoptages. Tilskuere i Papenburg fulgte bjergningsarbejdet med interesse, mens udsigten til mere end 1,2 millioner besøgende og omkring 250 skibe i Bremerhaven ved udgangen af 2026 øger forventningen til den maritime sæson. Heppenser Groden, som den største flådebase i regionen, tiltrækker også adskillige nysgerrige besøgende.
Der er dog nogle forsendelsesproblemer i det bredere område. Der sejler næsten ikke skibe mellem Lauenburg og Dömitz. Elbenfærgerne er aflyst, og fritidsbåde skal også bjærges. Prioriteten her ser ud til at være blevet sat på sikkerhedsforanstaltninger, især i betragtning af hyppigheden af hændelser, der involverer containerskibe, som denne München Re viser.
Helt overordnet viser hændelsen i Wilhelmshaven, hvor vigtige forebyggende foranstaltninger er for at undgå sådanne ulykker i fremtiden. Opbrud af containerskibe, ofte forårsaget af høje bølger og ugunstige forhold, er ikke et sjældent fænomen. Det gør det så meget desto vigtigere for skibsejere at laste deres skibe godt og udføre regelmæssig vedligeholdelse. På denne måde kan du sikre dig, at den værdifulde last ikke udsættes for unødig risiko.
Mens den endelige bjærgning af den forsvundne container finder sted, glæder vi os: Den maritime industri i Wilhelmshaven og omegn er fortsat spændende, og vi vil fortsat følge udviklingen.