Containerongeval in Wilhelmshaven: havenactiviteiten verder beperkt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Na een containerongeluk in Wilhelmshaven op 13 augustus 2025 vielen vijf lege containers in de Jade. Havenactiviteiten beperkt.

Nach einem Containerunfall in Wilhelmshaven am 13.08.2025 fielen fünf leere Container in die Jade. Hafenbetrieb eingeschränkt.
Na een containerongeluk in Wilhelmshaven op 13 augustus 2025 vielen vijf lege containers in de Jade. Havenactiviteiten beperkt.

Containerongeval in Wilhelmshaven: havenactiviteiten verder beperkt!

Op 9 augustus 2025 vond op de containerterminal van Wilhelmshaven een incident plaats toen vijf lege 40 voet containers in het water vielen tijdens het lossen van een 210 meter lang containerschip. Dit arbeidsongeval, dat rond 17.00 uur plaatsvond, is veroorzaakt door een technisch defect bij het losmaken van de twistlocks waarmee de containers zijn vastgezet. Helaas hingen twee containers gedeeltelijk aan elkaar en kantelden ze tijdens het hijsen, waardoor ze in de jade vielen. Gelukkig vielen er geen gewonden en bleef het containerschip zelf onbeschadigd ndr.de gemeld.

Na het ongeval werden onmiddellijk reddingsmaatregelen genomen. Op één na werden alle andere containers geborgen: twee op zaterdag en één op maandag. De laatste redding staat gepland voor vandaag. Duikers ontdekten de containers bij de pier terwijl een kraan assisteerde bij de berging. De havenactiviteiten moesten tijdelijk worden opgeschort om verder gevaar te voorkomen, maar de scheepvaart op de Jade bleef onaangetast. Er zijn geen aanwijzingen voor milieuvervuiling of andere schade aan het water.

Huidige situatie in de haven

Hoewel de activiteiten op de terminal momenteel nog steeds beperkt zijn, zijn er tekenen van versoepeling: de havenactiviteiten zullen geleidelijk worden hervat. Omstanders in Papenburg volgden de bergingswerkzaamheden met interesse, terwijl het vooruitzicht van ruim 1,2 miljoen bezoekers en circa 250 schepen in Bremerhaven eind 2026 de verwachting voor het maritieme seizoen doet toenemen. De Heppenser Groden trekt als grootste marinebasis in de regio ook talloze nieuwsgierige bezoekers.

Er zijn echter enkele verzendproblemen in de wijdere omgeving. Er varen nauwelijks schepen tussen Lauenburg en Dömitz. De Elbe-veerboten worden geannuleerd en ook recreatieboten moeten worden geborgen. De prioriteit lijkt hier te zijn gelegd bij veiligheidsmaatregelen, vooral gezien de frequentie van incidenten waarbij containerschepen betrokken zijn, zoals deze. München Re toont.

Over het geheel genomen laat het incident in Wilhelmshaven zien hoe belangrijk preventieve maatregelen zijn om dergelijke ongevallen in de toekomst te voorkomen. Het uiteenvallen van containerschepen, vaak veroorzaakt door hoge golven en ongunstige omstandigheden, is geen zeldzaam fenomeen. Dit maakt het voor reders des te belangrijker om hun schepen goed te laden en regelmatig onderhoud uit te voeren. Zo zorgt u ervoor dat de waardevolle lading niet onnodig in gevaar komt.

Terwijl de definitieve berging van de vermiste container plaatsvindt, kijken we vooruit: de maritieme industrie in Wilhelmshaven en omgeving blijft spannend en we zullen de ontwikkelingen blijven volgen.