Containerolycka i Wilhelmshaven: Hamnverksamheten begränsas ytterligare!

Containerolycka i Wilhelmshaven: Hamnverksamheten begränsas ytterligare!

Den 9 augusti 2025 inträffade en incident vid Wilhelmshavens containerterminal när fem tomma 40-fotscontainrar föll i vattnet under lossningen av ett 210 meter långt containerfartyg. Denna industriolycka, som inträffade vid 17-tiden, orsakades av ett tekniskt fel i att släppa vridlåsen som säkrar containrarna. Tyvärr hängde två containrar delvis ihop och lutade under lyftet, vilket fick dem att falla ner i jaden. Lyckligtvis kom inga personskador och själva containerfartyget förblev oskadat ndr.de rapporterad.

Efter olyckan inleddes omedelbara räddningsåtgärder. Alla utom en av de andra containrarna återfanns – två på lördagen och en på måndagen. Den sista räddningen är planerad till idag. Dykare upptäckte containrarna nära piren medan en kran hjälpte till med återhämtningen. Hamnverksamheten var tvungen att tillfälligt avbrytas för att undvika ytterligare fara, men sjöfarten på Jade förblev opåverkad. Det finns inga bevis på miljöföroreningar eller andra skador på vattnet.

Nuvarande situation i hamnen

Även om verksamheten vid terminalen för närvarande fortfarande är begränsad, finns det tecken på avslappning: hamnverksamheten kommer gradvis att återupptas. Åskådare i Papenburg följde bärgningsarbetet med intresse, medan utsikterna till mer än 1,2 miljoner besökare och cirka 250 fartyg i Bremerhaven i slutet av 2026 ökar förväntan inför sjösäsongen. Heppenser Groden, som den största flottbasen i regionen, lockar också många nyfikna besökare.

Det finns dock vissa fraktproblem i det större området. Det går knappt några fartyg mellan Lauenburg och Dömitz. Elbefärjorna är inställda och även fritidsbåtar måste bärgas. Prioriteten här verkar ha lagts på säkerhetsåtgärder, särskilt med tanke på frekvensen av incidenter som involverar containerfartyg, som det här München Re visar.

Sammantaget visar incidenten i Wilhelmshaven hur viktiga förebyggande åtgärder är för att undvika sådana olyckor i framtiden. Att containerfartyg går sönder, ofta orsakat av höga vågor och ogynnsamma förhållanden, är inget ovanligt fenomen. Detta gör det desto viktigare för redarna att lasta sina fartyg väl och utföra regelbundet underhåll. På så sätt kan du säkerställa att den värdefulla lasten inte utsätts för onödig risk.

Medan den slutliga bärgningen av den saknade containern pågår ser vi fram emot: Den maritima industrin i Wilhelmshaven med omnejd är fortfarande spännande och vi kommer att fortsätta att följa utvecklingen.