Suche
Mein Konto
Lloyd-Werft: Istraživački brod za plovidbu bez emisija u Bremerhavenu!
Lloyd-Werft razvija istraživački brod bez emisija za održivi pomorski promet, financiran sa 6,25 milijuna eura.
Lloyd-Werft: Istraživački brod za plovidbu bez emisija u Bremerhavenu!
Budućnost se piše u Bremerhavenu! Renomirano brodogradilište Lloyd dobilo je ugovor za izgradnju novog istraživačkog broda koji se fokusira na pogon bez emisija. U svijetu u kojem je pomorska industrija pod sve većim pritiskom da smanji svoje emisije, ovaj bi projekt mogao biti katalizator za održiviji pomorski promet. Ukupno će se u projekt uliti oko 6,25 milijuna eura, od čega će 67% financirati savezna vlada, a 33% pokrajina Bremen Weser kurir prijavio.
Inovativni brod bit će dug oko 48 metara i širok 11,5 metara. Koristit će se i u Sjevernom i u Baltičkom moru i moći će primiti 20 ljudi na brodu. To je već izazvalo valove u pomorskoj zajednici; Generalni direktor Thorsten Rönner naglašava da će ovaj istraživački brod služiti kao testna platforma za alternativne pogonske tehnologije. Fokus je ovdje na rješenjima kao što su sustavi na vodik i baterije. Završetak broda planiran je za ljeto 2027., iako je projekt započeo potpisivanjem ugovora 3. veljače 2025. ( DLR ).
Potreba za djelovanjem u pomorstvu
Brod neće sadržavati samo namjenski ispitni stroj za pogonske sustave na vodik i baterije, već će također nuditi mogućnost testiranja necertificiranih komponenti. To će omogućiti tvrtkama i institucijama da razviju nova rješenja za unaprjeđenje pomorske energetske tranzicije. Upotreba digitalnog blizanca također omogućuje opsežne računalne simulacije za optimizaciju korištenja broda.
Izazovi tranzicije
No unatoč svoj euforiji, industrija se suočava s izazovima. Proizvodnja alternativnih goriva poput vodika, metanola i amonijaka trenutno je još uvijek skupa i nedostupna u dovoljnim količinama. Također zahtijeva sveobuhvatnu infrastrukturu, koja često još ne postoji. U vrijeme kada vlade, organizacije za zaštitu okoliša i potrošači zahtijevaju sve više ekološki prihvatljivih rješenja, industrija se mora razvijati ( Časopis Emobil ).
Iako postoji nekoliko pozitivnih primjera korištenja alternativnih pogona - poput istraživačkog broda na bazi metanola "Uthörn II" ili putničkih trajekata u Norveškoj sa zelenim vodikom - put do potpune klimatske neutralnosti je dug i neravan. Propisi, visoki investicijski troškovi i tehnička složenost ne olakšavaju uvijek. Još je važnije da dionici iz industrije, vlade i znanstvenici rade ruku pod ruku kako bi održivo oblikovali pomorsku budućnost. Bremerhaven, s Lloyd-Werftom na čelu, mogao bi tu preuzeti vodeću ulogu.