Barcaza marina Friedrich A. Meyer: ¡Adiós después de 100 años!
La barcaza naval “Friedrich A. Meyer” celebra su centenario y será reemplazada una vez finalizada la temporada.

Barcaza marina Friedrich A. Meyer: ¡Adiós después de 100 años!
El 1 de noviembre de 2025, la barcaza naval “Friedrich A. Meyer” se despedirá de las olas de Wilhelmshaven después de 100 años de leal servicio. Este evento nostálgico, que hace latir más rápido el corazón de los amantes del mar, va acompañado del viaje de despedida con la madrina Ingrid Meyer y tripulantes activos y antiguos. El barco de 14,32 metros de eslora se utiliza diariamente para visitas al puerto desde 2017 y a lo largo de los años ha contado historias impresionantes.
El "Friedrich A. Meyer" no era sólo un medio de transporte, sino también parte del patrimonio marítimo de la ciudad. Con una impresionante historia que se remonta a 1925, cuando fue construido en el astillero Anker en Berlín-Rummelsburg, sirvió bajo varios nombres como Danube, Zander y Tourist. Antes de llegar a Wilhelmshaven en 2016, viajaba por el puerto de Leer con el nombre de Koralle. Después de una extensa restauración, el barco fue bautizado el 3 de abril de 2017 por Ingrid Meyer, viuda del padre fundador del Museo Naval de Wilhelmshaven.
La última temporada en revisión.
En su última temporada, entre el 1 de abril y el 30 de octubre se realizaron un total de 782 viajes con 13.987 invitados. Las tripulaciones de voluntarios guiaron a los invitados a través del puerto y les ofrecieron interesantes visitas a lugares de interés conocidos, como los atraques de los acorazados Scharnhorst y Tirpitz. Además de un impresionante número de participantes, los dioses del tiempo no siempre fueron amables, ya que algunos viajes tuvieron que cancelarse debido al mal tiempo.
Al final de la temporada, la barcaza será retirada del servicio activo. Sin embargo, el Museo Marítimo ya tiene previsto atracar este año una barcaza más moderna en el muelle del museo como sustituto. A mediados de diciembre se anunciarán más detalles sobre el futuro vehículo. Sigue siendo emocionante ver cómo la nueva barcaza enriquecerá aún más la experiencia marítima en Wilhelmshaven.
Construcción naval y futuro marítimo
El destino de “Friedrich A. Meyer” también arroja luz sobre la situación marítima en general, no sólo en Wilhelmshaven, sino a nivel mundial. En los EE.UU., por ejemplo, la construcción naval está cobrando importancia gracias a una nueva orden ejecutiva cuyo objetivo es restaurar la fuerza industrial marítima y, con ello, también garantizar la situación de seguridad nacional. La dependencia de barcos extranjeros es un tema candente, y la erosión de la capacidad de construcción naval de Estados Unidos se considera un desafío serio. CSIS destaca que la inversión y el abaratamiento de los programas de formación para los trabajadores marítimos son cruciales para revitalizar el sector.
Mientras la tradicional barcaza en Wilhelmshaven se retira, la industria mundial de la construcción naval lucha por su competitividad y supervivencia. En este contexto, el viaje de despedida y los anuncios del Museo Naval demuestran que también puede ganar importancia a nivel internacional. La historia marítima que encarna “Friedrich A. Meyer” continúa, y los cambios que se avecinan podrían ser ya el comienzo del próximo capítulo.