Onnettomuus Wilhelmshavenissa: Bussi ja auto törmäsivät - kuljettaja ei loukkaantunut!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bussi ja henkilöauto törmäsivät Wilhelmshavenissa. Onneksi kaikki matkustajat säilyivät vahingoittumattomina.

In Wilhelmshaven stießen ein Linienbus und ein Pkw zusammen. Glücklicherweise blieben alle Insassen unverletzt.
Bussi ja henkilöauto törmäsivät Wilhelmshavenissa. Onneksi kaikki matkustajat säilyivät vahingoittumattomina.

Onnettomuus Wilhelmshavenissa: Bussi ja auto törmäsivät - kuljettaja ei loukkaantunut!

Maanantai-iltapäivällä Bismarckstrassella tapahtui linja-auton ja henkilöauton välinen törmäys. Onneksi sekä ajoneuvojen kuljettajat että linja-auton matkustajat eivät loukkaantuneet. Onnettomuuden tarkka kulku on tällä hetkellä epäselvä. Tapahtuma aiheutti kuitenkin huomattavia vahinkoja molemmille autoille NWZonline raportoi.

Mielenkiintoinen puoli onnettomuudessa on roolieCall-järjestelmä, joka oli aktiivinen auton ajoneuvossa. Tämä innovatiivinen järjestelmä lähettää automaattisesti hätäpuhelun vakavan onnettomuuden sattuessa. Tämä hyödyttää kaikkia asianosaisia, sillä eCall välittää tärkeitä tietoja, kuten GPS-koordinaatteja ja tietoja onnettomuuden vakavuudesta. äänekäs Wikipedia eCall-järjestelmän käyttöönotto tehtiin pakolliseksi kaikissa uusissa autoissa EU:ssa vuonna 2018.

Mikä on eCall-järjestelmä?

Euroopan unioni käynnisti eCall-järjestelmän lyhentääkseen merkittävästi hätäpalvelujen vastausaikoja. On arvioitu, että järjestelmän käyttöönotto voisi lyhentää vastausaikoja jopa 40 % kaupunkialueilla ja jopa 50 % maaseudulla. Aktivoituessaan järjestelmä muodostaa yhteyden hätänumeroon 112 ja välittää hätäkeskukseen olennaiset tiedot, kuten esim. YourEurope.eu selitti.

Mutta eCall ei rajoitu vain automaattisiin laukaisuihin. Hätätilanteessa järjestelmä voidaan aktivoida myös manuaalisesti nappia painamalla. niin Wikipedia merkintä tekee selväksi, tämä on tärkeä ominaisuus, joka varmistaa, että jokainen käyttäjä voi soittaa apua, vaikka järjestelmä ei olisi teknisistä syistä aktiivinen.

eCallin tulevaisuus

eCall-järjestelmän jälkiasennus on mahdollista ajoneuvojen omistajille, mutta se ei ole pakollista, ellei ajoneuvo ole rekisteröity 31.3.2018 jälkeen. Uudemmissa malleissa se kuitenkin vaaditaan, mikä osoittaa, kuinka vakavasti EU suhtautuu liikenneturvallisuuden parantamiseen. Tietosuoja on keskeinen asia, koska henkilötietoihin sovelletaan tiukkoja EU:n säännöksiä ja niitä säilytetään vain niin kauan kuin on tarpeen hätätilanteissa.

eCallin edistyminen on selkeä askel oikeaan suuntaan, varsinkin kun otetaan huomioon, että onnettomuustilanteesta kerättyjä tietoja ei säilytetä pidempään kuin on tarpeen. eCall-järjestelmä on tärkeä osa tulevaisuuden tieturvallisuutta Euroopassa.