Negadījums Vilhelmshavenā: autobusa un automašīnas sadursme - vadītājs nav ievainots!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vilhelmshavenā sadūrās autobuss un vieglā automašīna. Par laimi, visi iemītnieki palika nesavainoti.

In Wilhelmshaven stießen ein Linienbus und ein Pkw zusammen. Glücklicherweise blieben alle Insassen unverletzt.
Vilhelmshavenā sadūrās autobuss un vieglā automašīna. Par laimi, visi iemītnieki palika nesavainoti.

Negadījums Vilhelmshavenā: autobusa un automašīnas sadursme - vadītājs nav ievainots!

Pirmdienas pēcpusdienā Bismarckstrasse ielā notika autobusa un vieglās automašīnas sadursme. Par laimi, gan transportlīdzekļu vadītāji, gan autobusa pasažieri nav cietuši. Precīza negadījuma gaita šobrīd nav skaidra. Taču incidents radīja būtiskus bojājumus abiem transportlīdzekļiem NWZonline ziņo.

Interesants negadījuma aspekts ir lomaeCall sistēma, kas bija aktīvs automašīnas transportlīdzeklī. Šī novatoriskā sistēma nopietnas avārijas gadījumā automātiski nosūta ārkārtas zvanu. Tas nāk par labu visiem iesaistītajiem, jo ​​eCall pārraida atbilstošus datus, piemēram, GPS koordinātas un informāciju par negadījuma smagumu. Skaļi Wikipedia 2018. gadā eCall ieviešana bija obligāta visām jaunajām automašīnām ES.

Kas ir eCall sistēma?

eCall sistēmu ieviesa Eiropas Savienība, lai būtiski samazinātu neatliekamās palīdzības dienestu reaģēšanas laiku. Tiek lēsts, ka sistēmas ieviešana varētu samazināt reakcijas laiku līdz pat 40% pilsētās un līdz 50% laukos. Aktivizējot, sistēma izveido savienojumu ar neatliekamās palīdzības numuru 112 un nosūta neatliekamās palīdzības dienestiem būtiskus datus, piemēram, Youreurope.eu paskaidroja.

Taču eCall neaprobežojas tikai ar automātiskiem aktivizētājiem. Ārkārtas gadījumā sistēmu var aktivizēt arī manuāli, nospiežot pogu. Tādi Wikipedia Ieraksts skaidri parāda, ka šī ir svarīga funkcija, kas nodrošina, ka ikviens lietotājs var izsaukt palīdzību, pat ja sistēma tehnisku iemeslu dēļ nav aktīva.

eCall nākotne

eCall sistēmas modernizēšana ir iespējama transportlīdzekļu īpašniekiem, taču tā nav obligāta, ja vien transportlīdzeklis nav reģistrēts pēc 2018. gada 31. marta. Tomēr jaunākiem modeļiem tas ir nepieciešams, kas parāda, cik nopietni ES uztver ceļu satiksmes drošības uzlabošanu. Datu aizsardzība ir galvenais jautājums, jo uz personas datiem attiecas stingri ES noteikumi un tie tiek glabāti tikai tik ilgi, cik nepieciešams ārkārtas reaģēšanai.

eCall panāktais progress ir skaidrs solis pareizajā virzienā, īpaši ņemot vērā to, ka savāktie dati par negadījumu situāciju netiek glabāti ilgāk, nekā nepieciešams. eCall sistēma ir svarīga Eiropas ceļu satiksmes drošības nākotnes sastāvdaļa.