A Friesland” vámhajó eléri az Északi-tengert – új védelem a vizeknek!

A Friesland” vámhajó eléri az Északi-tengert – új védelem a vizeknek!

Jelentős mérföldkő a német vámigazgatás számára: a „Friesland” vámhajó először érte el az Északi-tengert, és a jövőben Wilhelmshavenben fog állomásozni. Ez az 55 méter hosszú hajó jelenleg tesztelés alatt áll, és hivatalosan 2026 második negyedévében áll majd forgalomba. NWZonline.

A „Friesland” az utolsó a wolgasti Peene hajógyárban épült három új vámhajó közül. A hajógyár a Naval Vessels Lürssen (NVL) tulajdona. A hajó jelenleg a hajógyár lobogója alatt közlekedik, mivel a hivatalos üzembe helyezés még várat magára. A hajók alumíniumból készülnek és alacsonyabb kibocsátású LNG-meghajtással vannak felszerelve, ami nemcsak környezetbarátabbá, hanem hatékonyabbá is teszi őket. Figyelembe véve a fejlett tervezési és műszaki előírásokat, személyre szabottan lesz kialakítva a határokon átnyúló árumozgások nyomon követésére Németország területén, valamint kizárólagos gazdasági övezetében, mint pl. NDR magyarázta.

A jövőbeni műveletek és technikai felszerelések

A „Friesland” vámhajó csatlakozik a modern technológiával felszerelt hajóflottához, hogy biztosítsa a biztonságot és a rendet a vízen. A hajók fő feladatai közé tartozik többek között az árumozgás ellenőrzése, a csempészet elleni küzdelem és a vámszabályok betartása. Mindegyik hajót nyolc fős legénység szállítására tervezték, valamint orvosi kezelési és külső tűzoltási képességeket is kínálnak.

Ezenkívül a hajók vészhelyzetben vontathatják az összetört hajókat, ami vészhelyzetben életeket menthet. Összességében az új vámcirkálók jelentősen növelik a biztonságot a német vizeken, hiszen mindketten óceánjárók, és lehetőséget kínálnak a tisztán elektromos üzemeltetésre a kikötőben, ami szintén környezetbarát.

Ünnepélyes átadás és kitekintés

A „Friesland” vámhajó ünnepélyes átadására 2025. november 10-én került sor, amelyen olyan neves vendégek vettek részt, mint Lars Klingbeil szövetségi pénzügyminiszter és Manuela Schwesig miniszterelnök. Mecklenburg-Vorpomeránia 1,5 millió euróval hozzájárult a hajtástechnika fejlesztési költségeihez Zoll.de ki.

Az „Oldenburg” és a „Jade” vámszállító hajók jelenleg Wilhelmshavenben állomásoznak. Azt még látni kell, hogy a „Frízföld” felváltja-e vagy megerősíti-e valamelyik hajót. 2021 decemberében a Fővám Igazgatóság megbízta a Peene hajógyárat három új vámhajó megépítésével, amelyek közül az első, az „Emden” már ütemezetten átadásra került. A „Fehmarnt” 2023. október közepén keresztelték el a Balti-tengeren való használatra.

Összefoglalva elmondható, hogy az új vámhajók építése és üzembe helyezése a német tengeri biztonság központi pontja. Nemcsak technikai remekművek, hanem a vizek és a rajtuk közlekedő hajók védelmének fontos eszközei is.